SPOJENÉ STÁTY OFENZIVNÍ TARAWA TOKYO - Historie

SPOJENÉ STÁTY OFENZIVNÍ TARAWA TOKYO - Historie


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ofenzíva proti Japonsku závisela na amerických silách doplněných takovými jednotkami, jaké si její spojenci mohli ušetřit ze závazků jinde. Na podzim roku 1943 byly Spojené státy schopny dodat Pacifickému divadlu dostatek lodí, letadel, pozemních sil a podpůrného vybavení k provádění operací ve velkém. Kromě Šalamounů a Aleutianů, kde byli Attu a Kiska znovu dobyti, Japonci stále drželi obvod, který vytyčili v roce 1942. Slabinou jejich strategického vzorce bylo oddělení průmyslové vlasti od zdrojů surovin a následná závislost na vodní dopravě nejen k zásobování širokých vojenských a námořních jednotek, ale také k udržení říšského hospodářství. Lodní doprava a zásobovací trasy představovaly lákavý cíl. Druhou možností byl bombardovací útok na domácí průmysl, který by bylo možné účinně provést, jakmile by byly zajaty strategické ostrovy v dosahu. Oba tyto objekty by bylo možné dosáhnout, pokud by Spojené státy získaly kontrolu nad mořem v západním Pacifiku. To si zase vyžádalo porážku a pokud možno zničení japonského námořnictva 1 a zajetí obojživelných přistání těch základen nezbytných pro provoz amerických vzdušných a námořních sil. Z Mariánských ostrovů by bylo možné bombardovat Japonsko a z Filipín přerušit cestu do oblasti jižních zdrojů. Souběžné zálohy měly být prováděny silami jihozápadního a středního Pacifiku. Na základě Austrálie se nejprve postupovalo sérií obojživelného chmele podél severního pobřeží Nové Guineje k Morotai a odtud na Filipíny. Až na tři delší skoky tato kampaň nevyžadovala leteckou dopravu a mohla být vedena armádou podporovanou pozemním vzduchem a relativně lehkými námořními silami. Centrální Pacifik však představoval problémy mnohem delších operací nad vodou, počínaje od ostrovů Ellice a postupujících od Gilbertů přes Marshalls a Marianas až po západní Karolíny, ze kterých by ve spolupráci s Síly jihozápadního Pacifiku. Protože bylo nemožné udržet pozemní letecký kryt dál než 300 mil od základny, letecká doprava nutně hrála hlavní roli. Jak se očekávalo, že japonská flotila bude v této oblasti klást hlavní odpor, byly do centrálního Pacifiku přiděleny jak nosiče, tak těžké námořní jednotky. Po dobytí Filipín mohly být stejné síly staženy a použity k přesunu na sever a západ od Marianas směrem k Bonins a Okinawě a nakonec k přípravě obojživelného útoku na japonskou vlast. Příspěvek námořního letectví k postupu jihozápadního Pacifiku byl z velké části v průzkumných a protišmykových útocích. Námořní letecké jednotky byly zadrženy v severních Solomonech a admiralitách, aby zakázaly obejité nepřátelské posádky v Bougainville, Nové Británii a Novém Irsku. V centrálním Pacifiku mělo námořnictvo. k dispozici jak rychlé, tak doprovodné letouny v narůstajících nunbers, jeho pozemních i nabídkových eskadrách a vzdušných silách Marine Garrison. Ačkoli armáda-vzdušné síly dodávaly těžké a střední bombardovací skupiny podle potřeby, charakter centrálního Pacifiku dělal divadlo primárně odpovědnost námořnictva. S potřebným vybavením po ruce a zajištěním pokračujících dodávek náhrad a posil se Spojené státy připravily zahájit své jízdy v japonské říši. 29. V létě 1943 se námořní a armádní letecké jednotky v Solomonech a páté armádní letectvo na Nové Guineji zapojily do boje o smrt s japonským námořním letectvím se sídlem v Rabaulu a Bougainville. Protože se očekávalo, že postup na Marshallech by se mohl setkat s opozicí stejné intenzity a kalibru, byly první kroky opatrné. Přistávací plochy byly postaveny ve Funafuti, Nanomea a Nukufetau v řetězci Ellice a Baker Island byl vyvinut jako představující základna pro armádní bombardéry se sídlem v Cantonu. Proti Gilberts a jižním Marshallům byly zahájeny pátrací a fotografické průzkumy perutí Navy a bombardování armádními letouny. Rychlé síly provedly údery proti Marcusovi v srpnu, Tarawě a Makinovi v září a Wake v říjnu. Ty měly povahu výcviku a sondovacích operací pro nové nosiče třídy Essex a Independence, jak dorazily do Pacifiku. V listopadu byly ke stávající síle, která zahrnovala pouze Enterprise a Saratoga, přidány čtyři velké a pět malých nosičů a bylo sestaveno celkem osm doprovodných nosičů. Nyní bylo možné, aby mohla začít první velká ofenzíva dopravce. Letecké posádky v Gilbertech, 100 mil na sever v Mille v Marshallech a 530 mil na západ v Nauru, byly ohromeny válečnými loděmi SEA POWER USA v Admiralitách 30 leteckými útoky 19. a 20. listopadu. Provádělo je 11 rychlých nosičů organizovaných do 4 skupin úkolů, největší nosné síly, kterou dosud shromáždilo jakékoli námořnictvo. Dne 20. listopadu námořníci přistáli na Tarawě, která padla po 21/2 dnech těžkých bojů. Doprovodné lodě a 1 skupina rychlých nosičů poskytovaly přímou podporu, zatímco jiné skupiny pokrývaly přístupy. Makin a Apamama byli vzati s lehkostí a přestože se japonské námořnictvo nijak nesnažilo napadnout přistání povrchovou akcí, zahájilo sérii obtížných a škodlivých nočních torpédových útoků letadel z Kwajaleinu. Navzdory každodenním bombovým útokům a stíhacím hlídkám za denního světla letadla projela Mille večer. S Gilberty v přátelských rukou byly provedeny přípravy na útok na Marshally. Fotografický průzkum pracovní skupinou nosných letounů dne 4. prosince 1943, potvrzený snímky později přivezenými zpět Navy Liberator. ukázal, že nepřítel opevnil Maloelap, Wotje a Mille ve vnějším prstenci ostrovů, ale měl mnohem méně rozsáhlé instalace na Kwajalein a Eniwetok dále na západ a vůbec žádné na Majuro, atolu s dostatečně velkým ukotvením pro flotilu a zemi prostor pro přistávací plochu. Spíše než útok na hlavní japonskou obranu s následnými těžkými ztrátami, ke kterým došlo u Tarawy, Kwajaleinu a Majura, se staly prvními cíli v Marshallech, po nichž mělo následovat vylodění na Eniwetoku. Operace byla zahájena leteckým bombardováním armádních, námořních a námořních jednotek se sídlem v Gilberts. Rychlí dopravci těžili z příkladu nepřítele v Pearl Harboru a přiblížili se ze směru, o kterém bylo známo, že japonské průzkumy jsou slabé. Dne 29. ledna 1944 zasáhlo přibližně 700 letadel Kwajalein, Maleolap a Wotje a k večeru na východ od Eniwetoku nebylo operativní japonské letadlo. Druhý den byl vyčištěn. Byla provedena dvě přistání na atolu Kwajalein a do 4. února byl nepřátelský odpor překonán. Mezitím byl Majuro okupován bez odporu. Ztráta základen v Marshallech způsobila, že Japonci stáhli první mobilní flotilu z Truku, část do Singapuru a zbytek do domácích vod. Přestože se neplánovalo odvézt Eniwetok až do května, rychlost, s jakou padl atol Kwajalein, byla využívány změnou plánů na místě. Nezávazné rezervy z této operace přistály na Eniwetoku 17. února a do 6 dnů byl atol zabezpečen. Truk byl nejen údajným střediskem japonské námořní síly, ale byl také základnou, ze které mohly být do Marshallů přelétány vzduchové posily. Během zajetí Kwajaleinu a Majura bylo zabráněno nočním torpédovým útokům, jaké zažili Gilberti, udržováním bojové letecké hlídky nad Eni - wetokem, přes kterou by se musely protáhnout nepřátelská letadla. Když byl naplánován útok na druhý atol, zdálo se, že dozrál čas na útok proti samotnému Trukovi. Ačkoli povaha a rozsah nepřátelských instalací byly pečlivě střeženým tajemstvím, námořní fotoosvoboditelé od Šalamounů získali dne 4. února několik obrázků, které naznačovaly, že letecký útok by byl v rámci schopností rychlých letounů a cílů. stálo by to riziko. Po dosažení úplného taktického překvapení zasáhla 16. a 17. února Truk síla 5 velkých a 4 lehkých nosičů, která zničila 26 obchodních plavidel, 6 válečných lodí a 270 letadel a způsobila poškození instalacím. Jeden americký dopravce byl poškozen při nočním leteckém torpédovém útoku a spolu s dalšími 2 nosiči poskytujícími krytí odešel do Pearl Harboru. Úspěch u Truku vedl k rozhodnutí obrátit se na sever a prozkoumat japonské základny v Marianách. Zjištěno během přiblížení 21. února. síla šesti nosných se probojovala bez významného poškození noční sérií útoků pozemních letadel a provedla 31 operaci podle plánu. Japonská první letecká flotila, již značně omezená akcemi v Marshallech a na Truku, ztratila velkou část své zbývající síly a byly získány první fotografie instalací a pláží v Marianách. Nájezdy Truk a Marianas demonstrovaly rozhodující údernou a obrannou sílu úkolového uskupení rychlých nosičů. Ačkoli během války bylo často dosahováno taktického překvapení, Japonci v Marianách byli svými varovnými letadly plně varováni asi 18 hodin předem. Japonské selhání zastavit útok naznačovalo, že soustředěné v dostatečném počtu a správně zacházené, mohly nosiče operovat proti pobřežním letadlům i bez prvku překvapení. S rozvojem amerických základen v Marshallech se Palau a přilehlé atoly staly jedinými kotvištěmi japonské flotily ve středním Pacifiku, které zůstaly bez pozemního leteckého útoku a průzkumu. Aby se zabránilo jeho použití během operací Southwest Pacific v Hollandia, byl Palau vybrán jako další cíl pro rychlé dopravce. Když se dopravci přiblížili z jihovýchodu přes admirality, de-March a zničili leteckou posádku Palau na 30 vlně leteckých posil následujícího dne. Charakteristickým rysem útoku byla první těžba letadly, která účinně uzavřela přístav na měsíc až 6 týdnů. Nepřítel také ztratil 104 000 hrubých tun válečných a obchodních lodí včetně 6 tankerů po 47 000 tunách a 150 letadel bylo zničeno. Protože nebylo dosaženo úplného překvapení, 29. března unikly 4 válečné lodě a 15 až 20 obchodníků. Po doplnění pokračovala pracovní skupina rychlých transportérů k pokrytí a podpoře vylodění jednotek jihozápadního Pacifiku v Aitape a Hollandii na severním pobřeží Nové Guineje dne 21. dubna 1944. Tato přistání zahrnovala obejití silných nepřátelských pozic v Hansa Bay a Wewak v nejdelší hop dosud provedený silami jihozápadního Pacifiku. Ačkoli páté armádní letectvo v sérii brilantních operací zničilo nepřátelskou vzdušnou opozici na Nové Guineji, obávalo se, že by Japonci mohli přinést posily a zaútočit na obojživelnou sílu mimo dosah, v němž by pozemní vzduch mohl poskytovat nepřetržité krytí . Přítomnost dopravců pojištěných provádějících přistání bez rušení, a protože nepřítel odmítl riskovat další ztráty, letadlové lodě neměly co dělat. Po návratu z Hollandie zasáhli rychlí dopravci podruhé v Truku 29. a 30. dubna. Protože v přístavu bylo jen několik malých plavidel, byl útok zaměřen proti pobřežním zařízením a zbývající síle vzduchu. Japonští námořní důstojníci později vypověděli, že oba údery nosiče účinně zničily Truk jako leteckou a logistickou základnu, což byla rána, z níž následné bombardování armádními letadly z Bougainville a Eniwetok zabránilo všemu zotavení. Mezi 29. lednem a 30. dubnem 1944 způsobily operace rychlých letadel nepříteli nejen vážné ztráty na lodích a letadlech, ale také poskytly informace o japonských zařízeních v Carolinech, Palausu a Marianasu. Z Eniwetoku a dalších základen v Marshallech a z letišť na jihu a jihozápadě Tichého oceánu na Bougainville, Green a Emirau mohla námořní pátrací letadla pokračovat ve shromažďování zpravodajských informací a pokračovat v protišmykových útocích. Námořní posádkové vzdušné síly účinně neutralizovaly obejité ostrovy a armádní bombardéry zabránily dalšímu využití skvělé základny v Truku a přepadly další zařízení. Mezitím se transportér a obojživelné síly připravily na přistání v Marianách. Při rozdělování letadel z domovských ostrovů do jižního Pacifiku měl nepřítel na výběr, zda půjde buď přes Formosu a Filipíny, nebo přes Boniny a Marianas k Palau a Karolíně. Přeprava také probíhala po 32 stejných trasách. Zajetí Marianas by přerušilo jednu z hlavních linií mezi Impériem a jihem, mělo by za následek získání základen, z nichž by bylo možné bombardovat Japonsko, a pomohlo silám jihozápadního Pacifiku postupujícím podél Nové Guineje směrem k Filipínám. Jak hlavní velitel japonské kombinované flotily admirál Toyada prohlásil: „Válka se blíží liniím zásadním pro naši národní obranu“. I když si Japonci byli vědomi odletu prvních nosičů z Majura 6. června, neznali jejich cíl, dokud stíhací letoun neodstranil jejich letadlo odpoledne 11. června. Taktického překvapení bylo dosaženo souběžnými operacemi v oblasti jihozápadního Pacifiku, ke kterým síla mohla postupovat, a hlídkovými letadly, která sestřelovala nebo odjížděla nepřátelská pátrací letadla, která mohla objevit přepravce. Od jedenáctého do vylodění o 4 dny později byli Guam, Tinian a Saipan drženi pod neustálým útokem a 13. června byly vyslány na sever dvě pracovní skupiny rychlých letadel, aby narušily pohyb nepřátelských letadel z domovských ostrovů přes bonusy. Nosná letadla zničila 15. a 16. června 120 japonských letadel na Iwo a Chichi Jima. Vojska se dostala na břeh Saipanu podle plánu 15. června, ale setkala se s nečekaně silným odporem, který oddálil plánované vylodění na Tinian a Guam od 18. června do 21. července. Doprovodné lodě, které zajišťovaly hromadu letecké podpory a obrany proti nepřátelským pozemním letadlům, si udržovaly kontrolu nad vzduchem až do 27. června, kdy 74 armádních letounů P-47 vyletělo na pevninu z doprovodných lodí, které je přivezly z Pearl Harboru. nad úkolem. Saipan byl v bezpečí 7. července. Hrozba proti životně důležité komunikační a zásobovací tepně přivedla nepřátelskou flotilu k akci. Dne 14. června ponorka hlásila, že velké síly vytáhly z Tawi Tawi v souostroví Sulu. Japonská flotila se připravovala na bitvu. Japonci, kteří byli uvedeni v omyl ohledně záměrů Spojených států včasným přistáním sil jihozápadního Pacifiku u Biaku 27. května, očekávali velké přistání v Palausu nebo na Molukách. Až obojživelná síla, shromážděná v Admiralitách, se obrátila na sever k Marianům, se Japonci dozvěděli o cíli a zahájili svoji flotilu na severovýchod. Po obdržení zprávy o ponorce byly dvě pracovní skupiny útočící na Boniny nazývány na jih. Hydroplány operující z výběrových řízení na otevřeném moři u Saipanu a námořní hlídkové letouny ze základen jihozápadního Pacifiku rozšířily svá vyhledávání na vnější 1imit vytrvalosti. Dne 15. ponorky hlásily velké jednotky flotily projíždějící na východ přes Filipíny San Bernardino úžinou. S blížící se japonskou flotilou se uvažovalo o vysokorychlostním běhu rychlých nosičů na západ. Poloha přistávacích sil však byla nejistá a tolik potřebné vybavení se stále vykládalo z transportů. Dokud existovala možnost, že by se nezjištěné nepřátelské jednotky mohly blížit z jiné čtvrti, byly hlavní prvky tichomořské flotily Spojených států zachovány v dosahu Saipanu. Jakmile byly přistávací síly spáchány, vyžadovaly obranu před jakýmkoli možným zásahem zvenčí. Rychlí dopravci proto zůstali na západ od ostrova, dokud nebyly definitivně známy japonské záměry. V 07:30 dne 19. června hlásily bojové letecké hlídky zvýšenou leteckou aktivitu nad Guamem, což naznačuje, že japonské pozemní vojenské letectvo přivádělo letadla z Palausu, aby koordinovaly své aktivity s blížícími se dopravci. Do roku 0950 začaly radarové obrazovky zachytávat velké skupiny nepřátelských letadel na jihozápadě. Od chvíle, kdy se první letadla USA spojila, vzdušný boj trval 33

.

po celý den až do roku 1823, kdy byla velká skupina nepřátelských letadel zachycena při přípravě přistání na Guamu. Ředitelé stíhacích letadel pracovali efektivně a k americkým silám proniklo jen několik malých, neorganizovaných letů, které zasáhly bombový útok na Jižní Dakotu a některé blízké chyby, které způsobily zanedbatelné škody. Na oplátku nepřítel ztratil 385 letadel při náletu 17 na zemi. Porážka nepřátelského letectva změnila situaci tak, že letadla doprovodných letadel stačila na ochranu obojživelných sil. Rychlé nosiče se přesunuly na západ ve snaze uprchnout z japonských námořních jednotek. Přestože americké ponorky již potopily 2 nepřátelské letouny, hlavní bojová síla japonské flotily zůstala. Pozdě odpoledne 20. června byla zahájena stávka a zastihla nepřítele v extrémním dosahu. Při následném útoku sestřelil další dopravce a 2 flotily olejářů a 7 lodí zůstalo poškozeno. I když asi 100 letadel bylo ztraceno buď v boji, nebo přistáním na vodě, když jim došlo palivo. jednotky Spojených států pokračovaly v pronásledování v noci a další den, dokud nebylo zřejmé, že byla ztracena veškerá šance na kontakt. Bitva u Filipínského moře nevedla ke zničení nepřátelské flotily, jejíž převážná část unikla do domovských vod. Znamenalo to však konec japonského leteckého dopravce jako účinné bojové síly. Nikdy se nevzpamatoval ze ztráty vycvičených leteckých skupin u Saipanu. Zbývající část kampaně Marianas proběhla bez nepřátelských zásahů. Rychlé nosiče byly pro doplnění střídány skupinami. Ti, kteří zůstali, pokračovali v neutralizaci Iwo Jimy a podporovali vylodění na Guamu a Tinianu. Ještě předtím, než námořní stíhací posádka převzala kontrolu na Guamu, se rychlí dopravci vydali na jih, aby fotografovali a bili zařízení v Palau a Yapu. Konečným náletem nosiče a povrchovým bombardováním 34 Boninů skončila účast rychlých nosičů. Od 11. června do 5. srpna sestřelila americká letadlová loď 915 nepřátelských letadel a dalších 306 zničila na zemi. Vnitřní japonský obvod byl přerušen a primární komunikační linka s jihem přerušena. V létě 1944 se oblast oddělující síly středního a jihozápadního Pacifiku zmenšovala. Současné zářijové přistání na Palau a Morotai by je přivedlo na vzdálenost 500 mil od sebe a umožnilo společný postup na Filipíny. Plán pro Palau také zahrnoval zajetí Yap a Ulithi v západních Karolínách, které by poskytly bezpečné ukotvení pro flotilu, jaké nebyly k dispozici v Marianas.Krycí a diverzní operace centrálními pacifickými silami začaly 31. srpna, kdy skupina rychlých letadel zasáhla ostrovy Bonin a Volcano, následovaná dalšími leteckými údery a bombardováním křižníkem a torpédoborcem ve dnech 1. a 2. září. V a11 bylo zničeno 54 japonských letadel. Celá pracovní skupina poté provedla nálet na Palau a Yap, načež 3 pracovní skupiny pokračovaly v šestidenní sérii útoků na Mindanao na Filipínách. Vzhledem k tomu, že japonské síly na Mindanau byly nečekaně slabé, byly plánované útoky zkráceny 10. září a letadlové lodě se přesunuly na sever, aby natankovaly a připravily se na nálety na Visayany v centrálních Filipínách. Dva dny stávek 12. a 13. září se ukázaly jako mnohem výnosnější. Ačkoli japonské letecké útoky byly sporadické a neúčinné, na letištích došlo ke značné opozici a konečné skóre ukázalo, že bylo zničeno více než 300 nepřátelských letadel a bylo potopeno 13 velkých obchodních lodí, 20 menších a 35 sampanů nebo člunů. Po ukončení těchto úderů se 1 skupina nosičů vydala na jih, aby zakryla přistání na Morotai a 1 na východ do Palau, zatímco třetí doplnil přípravné útoky na Luzon. Přistání byla provedena námořní pěchotou dne 15. září na ostrově Peleliu a armádou dne 17. září na Angauru, s přímou leteckou podporou, kterou poskytli doprovodné lodě rozšířené o 24. září zajaté skupiny rychlých nosičů. rozjezdové dráhy používaly pobřežní letadla Marine a dráha těžkých bombardérů byla v provozu do 16. října. Dopravci byli staženi 1. října. Jedinou nepřátelskou vzdušnou opozicí byly neškodné noční útoky jediným plovákovým letadlem. Opozice vůči přistání Morotai v jihozápadním Pacifiku byla lehká. Od 21. do 24. září se pracovní skupina rychlých transportérů vrátila na Filipíny. Přistávací plochy na Luzonu a přístavu Manila byly napadeny poprvé za téměř 3 roky japonské okupace. Po 2 dnech s vynikajícími výsledky se dopravci vrátili ještě jednou k Visayanům. Během měsíce září zničily operace nosičů na Filipínách přes 800 nepřátelských letadel a potopily přes 150 plavidel bez poškození amerických lodí a s relativně malými ztrátami v letadlech. Útok na pevninu, kterou bránily stovky letadel rozptýlených na desítkách polí, prokázal v nebývalém měřítku schopnost dopravců získat a udržet si kontrolu nad vzduchem a byl základem každého plánu invaze. Vzhledem k tomu, že úspěchy rychlých úderů a zpravodajské informace naznačovaly slabost japonských sil ve Visayanech, bylo rozhodnuto postupovat proti nim co nejrychleji. Plán na zajetí Yap byl upuštěn a vylodění v oblasti Leyte-Samar bylo naplánováno na 20. října 1944 silami pod velením generála armády MacArthura. Sedmá flotila, která operovala pod velením generála MacArthura, byla rozšířena o jednotky z tichomořského divadla, včetně obojživelných prvků, 18 doprovodných letadel a hlídkových letadel založených na pozemních a nabídkových řízeních. Úkolové jednotky rychlého nosiče byly ponechány pod velením Pacifické flotily pro krytí a podporu oblastí středního Pacifiku a také jim byly přiděleny mise na plnou podporu operací Leyte. Před přistáním byly zintenzivněny letecké operace proti Filipínám. Prohlídky námořních hlídkových letadel z jihozápadního Pacifiku byly rozšířeny tak, aby pokrývaly jižní a střední Filipíny, a koordinované vyhledávání provedlo čtrnácté armádní letectvo se sídlem v Číně. V průběhu října letadlové lodě zaútočily na Ryukyus, Formosa a Filipíny a zničily dalších 1 000 letadel. V dosud nejintenzivnější letecké reakci války Japonci vyslali 600 bojových letů proti pracovní skupině útočící na Formosu, ale účinnost stíhacích letounů a protiletadlové obrany omezila poškození na 2 křižníky, které byly odtaženy zpět na základnu. Přímo podporovaná letadly od tří divizí po šesti doprovodných lodích, přistání byla zahájena zachycením menších základen v dolním zálivu Leyte 17. a 18. října. Dne 20. října byla provedena hlavní vylodění na plážích horního zálivu Leyte. Ačkoli počáteční pozemní opozice byla relativně lehká, nepřítel spáchal celou svou flotilu. Japonci konvergovali k zálivu Leyte ze tří směrů. Jižní síla, která procházela Sulským mořem, se setkala a byla rozhodně poražena při nočním zasnoubení v Surigaoském průlivu. Nepřátelské nosiče blížící se ze severu byly zničeny rychlými nosiči u mysu Engano. Přestože byla 24. října při překročení Sibujského moře letecky napadena, třetí nepřátelské síle se podařilo projít úžinou San Bernardino a překvapit doprovodnou jednotku u Samaru. I přes převahu ve výzbroji a počtech byla tato síla zahnána a odstoupena cestou, na kterou se dostala pod neustálým leteckým útokem. Neschopnost Japonců provést odvážný manévr lze připsat šikovnému zacházení se staršími bitevními loděmi a účinnosti amerických radarů, které proměnily střetnutí na Surigau na katastrofu a také neschopnosti nepřítele 35 koordinovat pozemní vzduch s pohyby jeho flotily. V důsledku toho Japonci ztratili 4 nosiče, 3 bitevní lodě, 10 křižníků, 9 torpédoborců, ponorku a asi 370 letadel ve srovnání se ztrátami Spojených států na lehký nosič, 2 doprovodné lodě, 2 torpédoborce, doprovod torpédoborce a 99 letadla. S bitvou o Leyte přešla kontrola nad mořem zcela do rukou Spojených států. Japonské námořnictvo přestalo existovat jako účinná bojová síla. Přestože v Korálovém moři, na Midway a na Filipínském moři došlo ke kontaktu mezi leteckými složkami příslušných flotil, byla bitva o záliv Leyte, jedno z největších námořních střetnutí historie, kombinovanou akcí vzdušného povrchu, která prokázala integraci a flexibilita námořních sil USA. Právě kombinace různých agentů přinesla vítězství, jak ukáže následující tabulka nepřátelských ztrát: 13 válečných plavidel bylo potopeno pouze nosnými letouny, 8 samotnými námořními hladinovými loděmi, 2 ponorkami pouze 1; křižník, zmrzačený povrchovým působením, byl později potopen letadlem; druhý takový mrzák se potopil po opakovaných těžkých útocích armády B – 24; nosič, smrtelně poškozený leteckým útokem nosiče, byl potopen povrchovým působením; a křižník poškozený letadlem byl potopen ponorkou. Spojené státy americké způsobily bitevní poškození a ztráty letadel jednu ze tří jednotek doprovodných letadel k odchodu do důchodu a druhá byla těžce zraněna sebevražednými útoky. Toto snížení síly vzduchu v oblasti cíle způsobilo, že bylo nutné zavolat rychlé nosiče pro těsnou podporu. Po zbytek měsíce letěli rychlí letci nad Visayany a Luzonem. 27. října, kdy bylo v provozu pouze jedno letiště, převzaly armádní vzdušné síly na Dálném východě odpovědnost za protivzdušnou obranu a podporu vojsk v oblasti Leyte-Samar a během několika dnů se zbývající dopravci stáhli. Protože Japonci usilovně usilovali o zvýšení své filipínské vzdušné síly a 1. listopadu podnikli silné sebevražedné útoky, které potopily jeden torpédoborec a poškodily tři další v zálivu Leyte, velení jihozápadního Pacifiku okamžitě požádalo o pomoc pomocné síly. Dlouho plánovaný útok nosiče na Impérium byl opuštěn a po celý listopad rychlé nosiče pokračovaly v útocích na japonská letadla a lodní dopravu v centrálních Filipínách a na Luzonu. Při těchto útocích bylo zničeno přes 700 letadel a 134 000 let lodní dopravy. Ačkoli špatné počasí silně bránilo výstavbě letišť, začátkem prosince převzaly kontrolu nad vzduchem kolem Leyte armádní a námořní letky na pobřeží. S uspokojivým průběhem pozemní kampaně se síly jihozápadního Pacifiku připravily obnovit svůj postup přistáním na ostrově Mindoro. Vzhledem k tomu, že invazní flotila by se musela pohybovat omezenými vodami v rámci filipínského souostroví, kde by byla obzvláště zranitelná vůči nepřátelskému leteckému útoku, bylo zajištěno přímé pokrytí doprovodných nosičů sedmé flotily, které odrazily sebevražedné útoky a omezily ztráty dvěma LST potopen a poškozený křižník a torpédoborec. Aby se zabránilo nepřátelským leteckým operacím u zdroje, udržovaly tři skupiny úkolů rychlých letadel nepřetržité letecké hlídky nad japonskými poli na Luzonu. Tato nová technika, často označovaná jako válečná přikrývka námořnictva, tvořila 298 nepřátelských letadel za tři dny, z toho tři čtvrtiny na zemi. Dalších 45 japonských letadel bylo sestřeleno bojovými hlídkami doprovodných lodí a dalších 55 bylo buď zničeno střelbou lodí, nebo se strávilo sebevražednými ponory. S Mindoro v rukou amerických vojsk a s koncem organizovaného odporu u Leyte 20. prosince se otevřela cesta k zahájení operací proti důležité oblasti Luzonu, centru japonské moci na ostrovech. Armádní letouny zahájily sérii úderů 36 na velký komplex letišť v okolí Manily a dokončily dezorganizaci japonských vzdušných sil, která byla značně pokročilá během více než tří měsíců útoků letadlových lodí. Na Filipínách bylo na zemi zničeno již 1 500 nepřátelských letadel a během třináctého období tvořilo nosné letadlo 3 800 japonských letadel ve vzduchu a na zemi v oblasti Filipíny-Formosa-Ryukus. Vyvrcholením filipínské kampaně byla invaze do zálivu Lingayen v západním Luzonu. Vojenskými cíli operace bylo zabavení centrální Luzonské planiny a oblasti Manily a odmítnutí nepřítele severního vstupu do Jihočínského moře. Posílená sedmá flotila měla transportovat, chránit a vysazovat invazní síly cestou procházející západně od Luzonu vnitrozemskými vodami Filipín. Přímou leteckou podporu měli zajišťovat doprovodné letouny, zatímco armádní vzdušné síly neutralizovaly japonské letecké základny na jihu a rychlé letouny se staraly o ty ve Formosě, Ryukusu, severním Luzonu. Armádní těžké bombardéry začaly útočit na letiště Luzon 22. prosince. Námořní vyhledávací letouny z Leyte a Mindoro, koordinované s letouny dlouhého doletu z Číny, rozšířily své hlídky o mořské přístupy, aby pokryly všechny Filipíny a Jihočínské moře. Dne 3. ledna, kdy jednotky zametání min, bombardování a doprovodu zahájily postup na sever přes Sulské moře, zahájily rychlé nosiče 2 dny stávky proti Formosa a Ryukyus. Navzdory japonskému úsilí o dis-. Persal a kamufláž, bylo zničeno přes 100 letadel, většina na zemi. Toto úsilí, jehož cílem bylo zabránit posílení japonské letecké síly na Luzonu, také snížilo počet letadel na Formosě, která byla k dispozici pro přímé útoky na americké síly v Lingayenském zálivu. 4. ledna 1945 zahájily hromaděné zbytky filipínské letecké posádky sebevražedné útoky na postupující lodě a potopily doprovodnou loď. Následující den způsobil Kamikazes poškození další eskortní lodi, 2 křižníkům a torpédoborce. Aby odlehčilo doprovodným dopravcům již plně obsazeným obranou obojživelné flotily, velení Jihozápadního Pacifiku požádalo, aby rychlé letadlové lodě operovaly jižně od jejich původně určené oblasti tak, aby pokryly řetězec základen soustředěných kolem pole Clark poblíž Manily. Opakované údery 6. a 7. ledna zničily více než 110 nepřátelských letadel a v kombinaci s rozmístěním pozemních letadel a činností doprovodných lodí snížily nepřátelské výpady z přibližně 130 na šestém na méně než polovinu tohoto počtu na sedmém. Některá letadla ale unikla ostražitosti útočících sil. Protože každé japonské letadlo, kromě hrstky vyhrazené pro evakuaci štábních důstojníků, bylo určeno pro sebevražednou misi, byly invazní síly vystaveny vážnému nebezpečí. Ačkoli japonské rozkazy nařídily, aby se Kamikazes soustředil na transporty, ve skutečnosti utrpěly nejtěžší škody bojové lodě v zálivu Lingayen. Situace se zdála tak vážná, že rychlí dopravci, kteří plánovali zaútočit na Formosu 7. ledna, byli zadrženi, aby pokračovali ve svých náletech na Luzon. Kamikazové se nadále objevovali ve dvou a třech po dobu jednoho týdne nebo déle, ale byli pouze pozůstatky nepřátelských vzdušných sil na Filipínách. Dne 8. ledna japonský velitel vzduchu odletěl do Singapuru a
jeho štáb pro Formosu, zatímco velící generál Čtvrté letecké armády odešel bez své armády do kopců Luzonu. Vojáci vystoupili na břeh 9. ledna. Dobytí planiny Luzon se ukázalo být snazší, než se očekávalo, a bez letecké podpory mohl nepřítel klást účinný odpor pouze v horských oblastech. Když 17. ledna převzaly vojenské vzdušné síly, s nimiž operovaly námořní letky, odpovědnost za leteckou podporu AMPHIBIOUS ASSAULT Iwo Jima, 19. února 1945, doprovodné lodě se stáhly. Ačkoli Japonci pokračovali v částech Filipín až do konce války, hlavní námořní výhody žádosti byly získány do poloviny ledna. Síly Spojených států nejenže ovládaly moře, ale přerušily poslední cestu do oblasti jižních zdrojů. Mezi 10. a 19. lednem byly rychlé nosiče v Jihočínském moři a americká letadla zničila 57 lodí podél pobřeží Asie, sahající až na jih až k zátoce Camranh v Indočíně. Tak malá plavidla, jako se Japonci pokusili proklouznout po lednu, byla účinně zkontrolována spoluprací ponorek a námořních pozemních hlídkových letadel. Filipínská kampaň odhalila špatný stav japonského letectva. Přestože byla výroba letadel v letech 1943 a 1944 zvýšena, takže bylo k dispozici více letadel než kdykoli předtím, a přestože se kvalita letadel zlepšovala, poměr ztrát v boji rostl stále výš. Všichni piloti Spojených států amerických 38 se shodli na příčině. Japonci nedokázali nahradit vynikající piloty, kteří v prvním roce války jeli tak vysoko. Tréninkový program nepřítele se rozpadl. S dostatečným počtem letadel a špatně vycvičenými piloty se Japonci v zoufalství uchýlili ke Kamikaze, taktice sebevraždy; přeměnili svá letadla na řízené střely a odletěli s nimi na paluby amerických lodí. Byl to účinný, nebezpečný, ale ne rozhodující manévr. Procento zásahů nepřekročilo to, čeho dosáhli američtí letci letadlových lodí pomocí konvenčních metod bombardování. Po dobytí Marianas v červnu 1944, Central Pacific síly se obrátil na jih setkat Southwest Pacific síly na Filipínách. V únoru 1945 byli opět připraveni k přesunu na sever a západ v operacích před invazí do samotného Japonska. Iwo Jima byl vybrán jako další cíl, aby zajistil základnu, ze které by armádní bojovníci mohli doprovázet útoky B-29 na Impérium, a také aby zastavil škodlivé nálety z Iwo proti přeplněným letištím na Saipanu. Předběžné bombové útoky na Iwo a menší leteckou základnu v Chichi Jima provedly pobřežní letouny z Mari -anas. Posílené průzkumnými lety B – 29 rozšířily námořní pobřežní a něžné hlídkové letouny letecké vyhledávání na samotné pobřeží Japonska. Krycí operace pro invazi byly zahájeny rychlými letadly 16. a 17. Feruary, kdy byly provedeny první nálety na tokijskou oblast japonských domovských ostrovů. Tyto dva dny a znovu 25. se navzdory špatnému počasí setkala se silnou vzdušnou opozicí. Během těchto náletů bylo sestřeleno 420 japonských letadel, 228 bylo zničeno na zemi a omezený počet bojových letů byl namířen proti strategickým cílům, jako jsou závody leteckých motorů a továrny na letadla. Útok na Iwo se řídil vzorem ostatních obojživelných operací. Přímou leteckou podporu a obranu zajišťovaly doprovodné letouny s rychlými nosiči, které bránily nepříteli vychovávat posily. Námořní pěchota na břehu však narazila na tu nejkrutější a nejodhodlanější obranu války v Pacifiku. Japonci využili přírodního terénu k vybudování kompletního systému podzemní obrany, z nichž většina vzdorovala nejintenzivnějšímu leteckému a povrchovému bombardování. V mnoha částech ostrova museli námořníci vykopat a jednotlivě zabít nepřítele. Od 19. února do 16. března pokračovaly hořké boje, dokud nebyla japonská posádka prakticky zlikvidována. Pokud byla cena za Iwo Jima vysoká, výsledky byly také skvělé. Dne 8. března, námořní hlídkové letouny začaly používat ostrov pro vyhledávání, které pokrývaly japonské pobřeží až do Tokia. Armádní stíhací letouny z Iwo doprovázely B-29 dvacátého letectva při jejich ničivých náletech proti japonskému průmyslu a velké bombardéry používaly ostrov jako pole nouzového přistání. V období od března 1945 do konce války bylo v Iwo umístěno přes 2 400 B – 29 s nevyčíslitelnou úsporou v letadlech a 1 let. Existence nouzového pole umožnila z bezpečnostních důvodů snížit množství přepravovaného plynu a zvýšit zatížení bombami. A konečně, z Iwo Jima mohly letadlové záchranné letouny pokrýt většinu trasy B-29 z Marianas do Japonska. Opětovné dobytí Filipín mělo za-. umožnilo Spojeným státům přerušit spojení s oblastí jižních zdrojů. Japonci mohli získat jen pramínek zásob z pevniny cestou Východočínského moře a Tsushimského průlivu. Než mohl být zahájen útok na domácí ostrovy, bylo zapotřebí více ukotvení flotily 1, letištních ploch a zastávek pro vojáky. Všechny tyto cíle by mohlo být splněno okupací Okinawy v Ryukyusu. V souladu s tím společní náčelníci -. štábu nařídil, aby operaci provedly síly Středního Pacifiku. Útok na Okinawu byl největší obojživelnou operací války v Pacifiku. Společná expediční síla zahrnovala 1 213 lodí, 564 podpůrných letadel založených na doprovodných nosičích a 451 866 pozemních vojsk armády a námořní pěchoty. K dispozici pro leteckou podporu, jakož i pro zabránění nepřátelským zásahům a posílení byla síla rychlého nosiče s 82 loděmi a 919 letadly a britská nosná síla s 22 loděmi a 244 letadly. K zákazům a neutralizačním náletům na nepřátelské letecké základny sloužily armádní vzdušné síly Dvacátého a Dálného východu. Předběžné operace byly zahájeny útoky rychlými nosiči na Kjúšú, Šikoku a západní Honšú ve dnech 18. a 19. března. Počínaje 23. březnem operovaly rychlé nosiče nepřetržitě 21/2 měsíců v oblasti Okinawy a poskytovaly přímou leteckou podporu a krytí obojživelným silám. Jednalo se o nejdelší trvalé válečné operace. Ostrovy v Kerama Retto, 15 mil západně od Okinawy, byly zabaveny 26. března, aby poskytly chráněné ukotvení a základnu pro logistickou podporu. Z nabídek se vyhledávání hydroplánů rozšířilo daleko do Žlutého moře a do Tsushimského průlivu mezi Koreou a Japonskem. Denní a noční protiponorkové hlídky proletěly hlídkové a nosné letouny zcela kolem- kde jižní Ryukyus. povrchové lodě byly v provozu. Pátrací letadlo jednající v koordinaci s ponorkami sledovalo východy z vnitrozemského moře.V 0830 dne 1. dubna 1945 začal obojživelný útok na samotnou Okinawu. Přistání bylo provedeno nad západními plážemi proti nepředvídatelně lehké opozici a v poledne byla obě letiště v Yontanu a Kadeně zajata. Jak postupovaly operace na břeh, japonský odpor rostl. Dne 19. dubna se objevily silně bráněné pozice na jihu a začala dlouhá vleklá bitva. Očekávaná reakce vzduchu se pomalu zhmotňovala a prvních pár dní byla relativně lehká. Počínaje 6. dubnem zasáhly japonské vzdušné síly zuřivost- s jakou se dosud nesetkaly. Rozsah úsilí při sebevražedných misích byl vynikajícím a nejpozoruhodnějším aspektem operace na Okinawě. V období od 6. dubna do 22. června bylo provedeno 10 velkých organizovaných útoků Kamikaze. Relativně krátká vzdálenost od japonských leteckých základen v Kjúšú a Formosě umožňovala zaměstnávat nepřítele letadel všech typů a pilotů všech stupňů zdatnosti. V 896 náletech nepřátel bylo zničeno přibližně 4000 letadel v boji, z toho 1900 Kami - kazes. Americkým silám bylo způsobeno poškození 28 lodí potopených leteckým útokem, z toho 26 letadel Kamikaze a dalších 225 poškozených, „z toho 164 Kamikazes. Japonské námořnictvo vynaložilo poslední, zoufalé úsilí. V roce 1520, 6. dubna, síla sestávající z bitevní lodi Yamato, lehkého křižníku Yahagi a osmi torpédoborců vzlétla z Tokuyamy ve vnitrozemském moři s cílem zaútočit na invazní flotilu mimo Okinawu za denního světla ráno 8. dubna. Tuto sílu spatřily americké ponorky při postupu na jih přes Bungo Channel během večera 6. dubna. Druhý den ráno navázal kontakt námořní hlídková letadla a letecké pátrací skupiny ze sil rychlých letadel. Počínaje kolem roku 1240 vedla série koordinovaných útoků stíhačů letadel, střemhlavých bombardérů a torpédových letadel k potopení Yamata. Yahagi a čtyři torpédoborce. Zbývající torpédoborce utrpěly různé stupně poškození a odešly do Saseho. Těžké letecké útoky na obojživelné a krycí síly pokračovaly v průběhu dubna a května, načež rychle klesaly. Během tohoto období poskytovalo jednadvacáté bombardovací velení a vzdušné síly Dálného východu cennou podporu při útocích na vzdušná pole v Kyushu a Formosa. V dubnu bylo na takových misích přibližně 40 na 40 procent účinných bojových letů Velitelství jednadvaceti bombardérů. Dne 7. dubna dorazilo na Okinawu první pozemní námořní letadlo připojené k taktickému letectvu. Původně se skládala z námořních letadel, ke kterým byly později přidány stíhačky armády, působila tato síla společně více než 2 měsíce s letadly doprovodných letadel a nakonec zbavila dopravce odpovědnosti za protivzdušnou obranu a přímou podporu pozemních jednotek. Jednotky Fleet Air Wing One, včetně hydroplánů i pozemních letadel, měly základnu v Kerama Retto a na letišti Yontan na Okinawě a prováděly pátrací a protiponorkové operace a protišmykové útoky v oblastech Východočínského moře a Koreje. Britská nosná síla neutralizovala japonské letecké základny v Sakishima Gunto a Formosa, které byly neustálou hrozbou od jihozápadu. Tato síla byla přítomna od 26. března do 20. dubna a znovu od 3. do 25. května, a přestože byla relativně malá, poskytovala cennou a nezbytnou pomoc. Na břeh operace postupovaly pomalu. Do 20. dubna všechny organizované japonské opozice v severních dvou třetinách ostrova ustaly. Dne 19. dubna zahájily pozemní síly na jihu rozsáhlou ofenzivu, ale proti tvrdohlavému odporu bylo dosaženo pomalého pokroku. Japonské obranné pozice byly plánovány. Členitý terén s mnoha přírodními jeskyněmi a propracovanými instalacemi pod zemí představoval obtížné překážky. Přímou leteckou podporu zajišťovali rychlí i doprovodní dopravci i pozemní námořní letadla. Námořní střelba byla poskytována po celou dobu kampaně. Dne 21. června veškerý organizovaný odpor na Okinawě ustala a poslední eskortní přepravci odjeli po pobytu 88 dní v této oblasti. Od 1. července do 15. srpna, kdy Japonci přijali spojenecké podmínky, došlo k závěrečným akcím války. Námořní vyhledávací letadla z Okinawy, Iwo Jimy a Filipín prohledala vody a potopila jakoukoli nepřátelskou lodní dopravu, na kterou narazily. B – 29’s přispěly ke škrcení Japonska rozsáhlou těžbou ve vnitrozemském moři a v průlivu Shimonoseki, zatímco lupiči z Fleet Air Wing One prováděli stejný typ operace podél korejského pobřeží. Ponorky pronikly do Japonského moře, posledního spojení s pevninou mimo dosah amerického leteckého testera. Armádní a námořní letadla z Okinawy zahájila sérii náletů na zařízení v Kjúšú, která měla začít změkčovat první přistání na domovských ostrovech. Jak obchod klesl na pouhý pramínek, který byl nezbytně zaměřen na

. .

Dary porty, ze kterých byla železniční distribuce - nejnemožnější - dvacáté vojenské letectvo v Marianách pokračovalo v metodickém zničení japonských průmyslových center a pracovní skupiny rychlých letadel britské a americké námořnictva provedly sérii náletů, aby zničily zbytky japonská flotila a zaútočila na strategické body na severu Honšú a Hokkaidó, které byly mimo oblast operací B-29. Kvůli zoufalé situaci s palivem byly japonské lodě nalezeny v jejich přístavišti nebo ukotveny v chráněných vstupech. Nepřátelské letectvo stále vlastnilo asi 10 000 letadel, z nichž jedna polovina byla bojových typů. Spolu se zásobou paliva a polořadovkovými piloty byla všechna letadla hromaděna pro použití při sebevražedných útocích proti invazním silám. Vzhledem k tomu, že nepřítel odmítal boj, až do zahájení přistání se letadla USA libovolně potulovala nad Japonskem. V sérii 9 náletů mezi 10. červencem a 15. srpnem zničily rychlé nosiče přes 1 200 letadel, z nichž 90 procent bylo na zemi, poškodilo většinu toho, co zbylo z japonského námořnictva, a zničilo železniční trajektový systém Aomori-Hokadate, který spojené ostrovy Honšú a Hokkaidó. Bitevní lodě a křižníky úkolového uskupení dopravců se příležitostně dostaly dostatečně blízko, aby bombardovaly průmyslové závody na břehu. Neustálý vojenský tlak, v němž 41 jmenovaných námořních, námořních, armádních a britských leteckých jednotek hrálo své jmenované role, zdůraznil argument, který se odehrává v samotném Japonsku. Invaze na Okinawu přinesla změnu kabinetu a nový předseda vlády, admirál Suzuki, cítil cestu k míru prostřednictvím obtížné domácí situace. Jednalo se o případ potlačení vojenských a námořních fanatiků, kteří dlouho dominovali japonské politice a v první řadě urychlili válku. Chtěli pokračovat v boji až do hořkého konce s výmluvou, že by bylo možné dosáhnout nějakého kompromisního míru. Jinak by zemi přetáhli do zániku sami sebou. Mezi 6. a 10. srpnem byly svrženy dvě atomové bomby a Rusko vstoupilo do války na straně Allies. Zda tyto události rozhodly Japonce k okamžitému přijetí Postupimské deklarace, se pravděpodobně nikdy nezjistí; zajisté poskytly silnou pointu již vítězné hádce. Ráno 15. srpna zahájili rychlí dopravci svá letadla k náletům na oblast Tokia. Když dorazila zpráva o japonské kapitulaci, první úder již proběhl a vizitka se blížila k cíli. V poslední ukázce vynikající kontroly nad leteckými letadly byl druhý úder odvolán. Během dne bojové hlídky stále létaly. Buď ze zvědavosti, nebo pilotováno horkými hlavami, které odmítly přijmout císařovy rozkazy, několik japonských letadel se přiblížilo příliš blízko a bylo sestřeleno „přátelským způsobem“, jak to nazval admirál Halsey. Válka skončila. V postupu napříč středním Pacifikem byla dominantní faktor pracovní skupina dopravce s extrémní flexibilitou a mobilitou. Stanovilo podmínky, za kterých byly možné dlouhodobé obojživelné pokroky. Nikdy nedokázalo získat velení nad vzduchem v požadovaném čase a místě a postupně zdrtilo letecké posádky nejen japonského perimetru, ale i hlavních pevností Formosa a Filipíny, a udrželo velení vzduchu až do pobřežního vzduchu. mohly být vytvořeny síly. To zůstalo pravdivé, i když nepřítel v zoufalství přeměnil zbytky svého letectva na řízené střely. V námořní válce vedené napříč obrovskými úseky oceánu zničilo japonské letadlové lodě v Midway a v Marianách a povrchovou flotilu v bitvě o záliv Leyte. V obojživelné válce, kde bylo nutné zaútočit na pláže proti dobře postavenému a fanaticky houževnatému nepříteli, vynikal v přímé podpoře vojsk. Ve válce, jejíž tempo se vždy řídilo tím, co bylo logisticky možné, byla pracovní skupina dopravce ekonomickou zbraní nezávislou na investicích času, personálu a neocenitelného prostoru pro přepravu potřebného pro stavbu letišť a zařízení, které brzy zůstanou daleko za sebou postupující fronta. Jeho mobilita poskytovala útočníkovi výhody neustálé iniciativy a překvapení. ŽÁDNÁ zbraň není stejně dobrá za všech okolností nebo na všech místech, ale pro válku v Pacifiku byla pracovní skupina nosiče ideální


Poučení z Iwo Jimy

Poznámka redakce: Viz úvodní poznámka Roberta Brenta Toplina, redaktora série.

V únoru 1945 vtrhla americká síla asi 70 000 námořníků do Iwo Jimy, malého sopečného ostrova, který leží 522 mil jižně od Tokia a brání více než 22 000 Japonců. Americká rozvědka očekávala, že ostrov padne do pěti dnů. Namísto toho bitva trvala sedmkrát déle - od 19. února do 26. března & mdashending v 6800 smrtelných nehodách v USA, téměř 20 000 zraněných v USA a smrti 20 700 obránců. Z tohoto divokého střetu obdrželo Medaile cti dvacet dva námořníků a pět členů námořnictva.

Pro Japonce byl poslední rok druhé světové války v Asii rozostřením velkoobchodní smrti v zámoří i na domácí frontě, přičemž americké nálety se nakonec zaměřily na 65 měst. Vůdci národa zahájili dvě války, které nemohli ukončit - nejprve v Číně v roce 1937 a poté proti Spojeným státům a evropským koloniálním mocnostem usazeným v Asii v prosinci 1941. Od císaře dolů byli chyceni do svitků svých katastrofálních válek volba: uvězněna rétorikou, ochromena krevním dluhem vůči těm, kteří zemřeli ve ztraceném případě, vytrvale slepí vůči psychologii a vzteku nepřítele. Neměli žádnou skutečnou politiku kromě eskalace zabíjení a umírání a mdashhopingu proti naději, že by to přimělo americké a britské vůdce vzdát se svých plánů na invazi na domácí ostrovy a svých požadavků na bezpodmínečnou kapitulaci.

Kromě chvilkového smutku a vzpomínek se Iwo Jima silně nezaregistroval v japonském vědomí. Když hollywoodský režisér Clint Eastwood obsadil japonské herce pro jeho nedávné rekonstrukce bitvy, většina nevěděla nic o porážce a divu. V loňském roce války zemřelo téměř dva miliony Japonců a padl milion bojovníků (většina z nich zahynula spíše hladem nebo nemocemi souvisejícími s podvýživou než skutečným bojem) a půl milionu a více civilistů při náletech v městech, které začaly v březnu 1945 a pokračoval jadernou destrukcí Hirošimy a Nagasaki. Vyhlazení posádky na Iwo Jimě bylo snadno zakryto ve stínu této větší katastrofy. A samotná větší katastrofa se odehrála samozřejmě dlouho předtím, než se narodila většina současných Japonců. 1

Naopak ve Spojených státech byla „Iwo Jima“ vždy dramaticky viditelná díky laskavosti serendipity a pohledu kamery a neochvějné vlastenecké publicitě. Bitva dala Američanům jejich nejgrafičtější ikonu války v Pacifiku: Fotografie Joea Rosenthala o šesti Američanech, kteří zvedají hvězdy a pruhy na nerovném Mount Suribachi. To bylo předmětem sondovací studie Jamese Bradleyho z roku 2000 Vlajky našich otců, na níž Eastwood založil první ze dvou průkopnických filmů o bitvě a mdashhumánsky dekonstrukujících jak „vítězství“, tak „hrdinství“. V jeho pokračování, Dopisy od Iwo Jimy“Eastwood přijal pozoruhodnou výzvu vidět stejnou bitvu imaginárními japonskými očima.

Oba filmy jsou provokativní a eminentně vážné a jejich výzva se zdvojnásobí, když jsou sledováni bok po boku. Jak se to stává, navíc lze obě spárovat s intimními a přístupnými knihami. Jeden je Bradleyho bestsellerem. Druhým je nově přeložené populární dílo Kumiko Kakehashiho, které je do značné míry založeno na sděleních a osobních dopisech generála Tadamichi Kuribayashiho, velitele posádky Iwo Jima a ústřední postavy Eastwoodových dopisů. Dohromady a doplněno dalšími filmy a četbami zde existuje více než několik odborných diskusí a úkolů ve třídě. 2

Iwo Jima je malý a připomínal peklo ještě před vpádem Američanů. Teploty dosahují až 130 stupňů Fahrenheita. Převážně neúrodná půda je převážně sopečný popel a hloubení valů tunelů a větracích šachet vystavilo Kuribayashiho muže nebezpečným sirným výparům. (I & otilde-jima, japonský název ostrova, znamená ostrov síry.) Neexistuje pitná podzemní voda. Těch několik civilních obyvatel bylo před bitvou evakuováno a americké letecké bombardování skutečně začalo v létě 1944 a bylo prováděno pravidelně od prosince. Dodávky, včetně potravin, se téměř zastavily. Podvýživa a nemoci doprovázející to sužovaly obránce ještě před útokem.

Eastwood's Letters zahrnuje mistrovského koně, ale na ostrově byli ve skutečnosti jen tři koně, na jejichž udržování nebylo ani krmivo, ani voda. Jeden z mnoha humanizačních činů generála Kuribayashiho & mdashand, zde, stejně jako kdekoli jinde, je film v souladu s tím, co mohou historici rekonstruovat o tom, co se ve skutečnosti odehrálo, a mdashin se přikázal nařídit svým důstojníkům, aby jedli stejné skrovné dávky jako branci. Když jeho osobní správci odmítali a prohlásili, že předpisy vyžadují, aby byl velícímu důstojníkovi naservírován pevný počet jídel, jednoduše jim řekl, aby rozložili nádobí a nechali je prázdná.

Mnoho Kuribayashiho dopisů manželce a dětem, zejména jeho devítileté dceři Takako a mdash „Tako-chan“ v jeho láskyplné zdrobnělině & mdashhave přežilo. Jsou vřelí, pragmatičtí a na vojáka v aktivní službě neobvykle upřímní. (Jako velitel se dokázal vyhnout cenzuře, která byla běžně uvalena na osobní komunikaci zepředu.) Jeho příkazům jeho mužům také dobře rozumíme. Byl to Kuribayashi, kdo vzdoroval Tokiu tím, že zavrhl zavedenou praxi obrany svého odsouzeného ostrova na předmostích, které si místo toho vybral bojovat z pracně opevněných jeskyní a tunelů. A byl to Kuribayashi, generál, který projevoval vzácnou úctu k méněcenným, kteří informovali své muže, že se očekává, že zabijí 10 Američanů, než zemřou sami.

Proč zemřít? A proč na tom bohem zapomenutém místě? Non-Japonci jen zřídka měli nebo mají velké potíže odpovědět. Jak to uvedla jedna válečná část americké žurnalistiky: „These Nips Are Nuts“ a tak či onak, toto bylo opakováno v nesčetných variacích od žargonu dehumanizace bojiště přes tropy „bestie v džungli“ Hollywoodu až po žargon akademie (kde „kolektivní neuróza“, „feudální dědictví,“ fanatické „uctívání císaře“ a způsob myšlení „poslušného stáda“ vyplňovaly diagnostický účet). V Dopisech od Iwo Jima & mdashseen zcela z japonské strany, kde japonští herci mluví svým rodným jazykem & mdashEastwood představuje jednotlivce s obecně odlišnými osobnostmi, kteří by si, až na některé výjimky, vybrali život, kdyby mohli. Většina nemohla. (Ve filmu jsou dva japonští vojáci, kteří se vzdají, nedbale zabiti Američany.) 3

Stejně jako u generála a jeho prázdných talířů, Eastwood také humanizuje odsouzené obránce malými doteky. Nyní například víme, že zatímco japonští bojovníci často bojovali s beznadějnými bitvami a křičeli jméno císaře, častěji jejich závěrečné myšlenky a slova evokovaly jejich rodiny doma a zejména s mladými muži a jejich matkami. Eastwood to uvádí na začátku v Dopisech, ve čtení hlasové pošty a psaní dopisů a v krátké scéně zahrnující mladého amerického vězně přináší celý tento kruh. Američan umírá v jedné z jeskyní a drží v ruce dopis od své matky, což japonský důstojník překládá nahlas pro sužované vojáky seskupené kolem, kteří dříve vyjadřovali nenávist a pohrdání mimozemským nepřítelem, a přesto letmo, je vytvořena jiskra společné identity .

Na rozdíl od některých svých mužů Kuribayashi nikdy nezpochybňoval nutnost umírat na Iwo Jimě. Stejně jako admirál Isoroku Yamamoto, který plánoval útok na Pearl Harbor, Kuribayashi strávil čas ve Spojených státech jako atašé a ctihodný, obdivoval Američany a myslel si, že volba války proti nim je pošetilost. Částečně z tohoto důvodu nedržel zvlášť význačné povely. Jeho přiřazení k Iwo Jimovi přišlo na konci května 1944, téměř devět měsíců před útokem, a od začátku byla jeho povinnost v jeho vlastních očích jasná. Nebylo to jen poslouchat příkazy (takticky odmítal příkazy k obraně předmostí), a ne proto, že by si před zneuctěním vážil smrti více než sešel se svou rodinou.

Kuribayashi zemřel a vzal s sebou své muže, aby si koupil čas pro svou zemi a své blízké zpomalením postupu USA ve vlasti. V dopise ze dne 12. Věřil, že prodloužení bitvy o Iwo Jimu by ztěžovalo zřízení letecké základny, která by mohla usnadnit letecké útoky na japonská města. 4

To bylo zbožné přání. Velký nálet v Tokiu z 9. a 10. března, který zahájil americkou politiku systematického ničení městských center (a japonské morálky) zápalnými bombami, se odehrál uprostřed bitvy o Iwo Jimu a během jediné noci zabil přibližně 90 000 civilistů. Jedním z důsledků sebevražedných politik, jako jsou Kuribayashiho & mdash, se opakovalo s větší zuřivostí a smrtelnými následky v následující bitvě na Okinawě, která trvala od března do června 1945 & mdashwas posílit odhodlání USA zintenzivnit bombardování a jak se ukázalo, nasadit novou jadernou zbraň co nejrychleji.
Jak se ukázalo, navíc Iwo Jima ve skutečnosti nehrál hlavní roli v americké bombardovací kampani, přestože poskytoval okrajovou podporu. 5

V tradiční jisei nebo básni smrti napsané před americkým útokem se Kuribayashi trochu odchýlil od tradice.„Nemohli jsme splnit tento těžký úkol pro naši zemi,“ napsal, „šípy a kulky byly všechny utracené, tak smutné, že padáme.“ Když to bylo po jeho smrti vydáno japonskému tisku, císařské velitelství změnilo „tak smutné“ na „umrtvené“. 6 Smutek je mírnější. Eastwoodova kritikou uznávaná písmena sdělují tento sentiment a tím, že roli Kuribayashiho dává charismatickému Kenovi Watanabeovi (který byl také odsouzeným hlavním hrdinou ve filmu Poslední samuraj), posiluje náš smysl pro tragické plýtvání touto bitvou a možná i válkou v Všeobecné.

Eastwoodův scénář, který napsala Iris Yamashita, do určité míry nese ozvěny vlastních válečných celovečerních filmů císařského Japonska, které také zdůrazňovaly něžné (yasashii) osobnosti mužských i ženských protagonistů. 7 Letters sděluje jiné konečné poselství, samozřejmě je to velebení zmařených životů, nikoli paega ke spravedlnosti císařovy svaté války. V každém případě to, co ponechává dalším filmům a textům, je odvrácená strana takového humanismu: naprostá degradace války, kde zůstávají poslední zbytky lidstva.

Jak to tak bývá, v textu a filmu to mocně řešili sami Japonci před mnoha desítkami let. Pro skutečně palčivý pohled na sestup císařské armády do propasti stále neexistuje nic, co by překonalo Sh & otildehei a Otildeoka's Firees on the Plain. & Otildeoka, učenec francouzské literatury, byl odveden do své třicítky a zajat na Filipínách. Jeho strohý románový příběh tuberkulózního japonského vojáka zanechaného hladem, publikovaný v roce 1951, je klasikou. Šílenství, kanibalismus, beznadějný výkřik smyslu nebo dokonce ten nejmenší jemný dotek jsou témata & Otildeoka a ostrá filmová verze režírovaná Kon Ichikawou a vydaná v roce 1959 (k dispozici s anglickými titulky) dělá novou spravedlnost. 8

S tímto párováním knih a filmů, které bylo přidáno k nedávné léčbě Iwo Jimy, se lekce, které je třeba naučit a naučit se o válce v Pacifiku a válce obecně, stanou se komplexnějšími a přesvědčivějšími než kdy dříve. Přesto je to jen polovina. Když se blíže a poctivěji podíváme na řádění bojů, stále zůstává staromódnější výzva přehodnotit základní vojenskou strategii. Byli japonští váleční plánovači do konce války kriminálně nekompetentní? Vyrovnalo se vlastenectví a osobní odvaha velitelů jako Kuribayashi s touto pošetilostí? Měl Iwo Jima opravdu zásadní strategický význam pro USA a mdashor, jak nedávno argumentoval vojenský historik Robert Burrell, vytvořila slavná fotografie a hrozné ztráty USA „mýty, které následovaly“? 9 A zpětně, jak bychom měli hodnotit spojeneckou politiku teroristického bombardování?

To vše je další příběh.

& mdash John Dower je Ford International Professor of History na Massachusetts Institute of Technology.

Poznámky

1. Celkem zemřelo v Japonsku mezi lety 1937 a 1945 přibližně 2,1 milionu, přičemž většina z nich přišla v posledním roce války. Vyčíslení civilních obětí je obtížnější. Zdá se, že letecké bombardování celkem 65 japonských měst zabralo minimálně 400 000 a možná i více než 600 000 životů (více než 100 000 v samotném Tokiu a více než 200 000 v Hirošimě a Nagasaki dohromady). Odhady civilních úmrtí v bitvě u Okinawy, která následovala po Iwo Jimě, se pohybují od přibližně 80 000 do 150 000. Civilní smrt mezi osadníky a dalšími, kteří zemřeli při pokusu o návrat do Japonska z Mandžuska v zimě 1945, byla pravděpodobně kolem 100 000. Japonské ministerstvo zdravotnictví a sociálních věcí později odhadovalo, že hladomor nebo nemoci související s podvýživou tvoří zhruba 80 procent japonských vojenských úmrtí na Filipínách a 50 procent vojenských úmrtí v Číně. Viz Akira Fujiwara, Uejinishita Eireitachi [The War Dead Who Hladoví k smrti] (Tokio: Aoki Shoten, 2001) Jsem vděčný Michaelovi Cutlerovi za tento odkaz.

2. Kumiko Kakehashi, So Sad to Die in Battle: Based on the General Tadamichi Kuribashi's Letters from Iwo Jima (New York: Presidio Press / Ballantine Books, 2007) původní japonština je Chiruzo Kanashiki: I & otilde Jima S & otildeshikikan Kuribashi Tadamichi (Tokio: Shinchosha, 2005). Bitva o Iwo Jimu se odehrála příliš pozdě na válečné hollywoodské léčení. Před Eastwoodem byl nejslavněji zobrazen v Písky Iwo Jimy, v hlavní roli s Johnem Waynem, který byl vydán se silnou podporou námořní pěchoty v roce 1949, v době, kdy se sbor obzvlášť obával, že bude marginalizován v poválečném vojenském plánování a přidělování prostředků. Paradigmatický válečný hollywoodský bojový film o boji o kontrolu nad ostrovy v Pacifiku je Guadalcanalský deník (1943), formulový, přehnaně vyprávěný a nesmírně populární film, který má také protějšek tiskového účtu, film je natočen podle stejnojmenné knihy válečného zpravodaje Richarda Tregaskise. Eastwoodova dvoudílná rekonstrukce Iwo Jima je v podstatě odmítnutím zjednodušeného vlastenectví zakotveného ve filmech jako Guadalcanalský deník.

3. Zabíjení japonských zajatců není v americkém zobrazení války v Pacifiku novinkou. Spíše je prostě cizí mystice „Největší generace“, která od 90. let dominuje mediálním reprezentacím války ve Spojených státech. Norman Mailer Nahí a mrtví (1948), nejlepší účastnický román, který vyšel z tichomořského divadla na americké straně, takovou scénu obsahuje a je znovu vytvořen v drsném, ale dnes už téměř zapomenutém celovečerním filmu z roku 1958 podle této knihy.

5. Viz Robert S. Burrell, „Prolomení cyklu mytologie Iwo Jima: Strategická studie oddělení operace“ The Journal of Military History 68,4 (říjen 2004), 1143 a ndash86. Operace Oddělení byla krycím názvem útoku Iwo Jima.

6. Kakehashi, xxii & ndashxxv její kniha má svůj název z této básně.

7. Dva klasické příklady jsou „Příběh velitele tanku Nishizumi“ [Nishizumi Senshachō Den, 1940] a „Nejkrásnější“ [Ichiban Utsukushiku, 1944]. Ten druhý, o japonských dívkách pracujících ve vojenské továrně, režíroval Akira Kurosawa. Žádný film není snadno dostupný v anglických verzích, přestože kopie byly s podtitulem filmového festivalu z roku 1987 sponzorovaného Japonskou společností v New Yorku a následně se vrátily do Národního archivu.


Co když: Invaze Tarawy selhala?

Je brzy ráno 20. listopadu 1943. Americká flotila stojí u atolu Tarawa na Gilbertových ostrovech, zhruba v polovině Tichého oceánu. Příchod flotily znamená začátek ofenzívy ve Středním Pacifiku, kterou nedávno schválili náčelníci štábů. Hlavním cílem je souostroví Marianas asi 2 000 mil na západ. Tarawa je jen odrazovým můstkem. Velitel oblasti Tichého oceánu admirál Chester W. Nimitz to považuje za relativně snadný cíl, který může posloužit jako generální zkouška náročnějších obojživelných přistání, která teprve přijdou.

Specifickým cílem invaze je malý ostrůvek Betio, sotva 4000 yardů dlouhý a 800 yardů v nejširším místě, jeho důležitost pochází z letiště postaveného Japonci. Když válečné lodě a nosná letadla odstřelovaly na posádku Betio s 5 000 muži, roje přistávacích plavidel a nové „amtracy“-obojživelné traktory-vstupovaly do laguny Tarawa s druhou námořní divizí.

První tři vlny mariňáků, nesené na amtracích, překračují korálový útes oddělující Betio od laguny a dostávají se na pláž s poměrně lehkými ztrátami. Jakmile však na břeh uschne palba japonských kulometů a dělostřelectva, zastaví námořní pěchotu téměř na břehu. Nikdo se nedostane dál než na sto yardů do vnitrozemí. Většina leží schoulená za mořskou zdí z kokosového dřeva.

U mužů, kteří to sledují, je to horší. Příliv, který měl bezpečně nést vyloďovací plavidlo přes korálový útes, je nižší, než se očekávalo. Většina plavidel najela na mělčinu. Námořní pěchotě nezbylo nic jiného, ​​než se brodit 500 yardů vysokou vodou, bezmocní proti krupobití japonské dělostřelecké a kulometné palby.

Jak se nelítostné tropické slunce šíří po obloze, mariňáci na Betio si razili cestu vpřed s omezeným úspěchem. Do soumraku bylo z 5 000 přistávajících nejméně 1 500 mrtvých, zraněných nebo nezvěstných. Ti, kdo přežili, zaujímají pozici ne větší než 400 yardů široký a 300 hluboký a jsou řídce rozloženi ve spleti improvizovaných pozic. Jak zapadá slunce, všichni se napínají na téměř jistý protiútok Japonců.

Když přijde tma, přijde i útok. V divoké přestřelce přerušované divokými souboji z ruky do ruky Japonci prorazili v několika bodech, dosáhli čáry ponoru a rozsekali námořní ubytovnu na malé sekce. Za úsvitu se těch pár vyloďovacích plavidel schopných vstoupit do laguny a hrstka amtraků stále v provozu zoufale snaží evakuovat přeživší mariňáky. Několik stům se podaří uprchnout, ale velká většina je jednoduše zničena.

Většina podrobností ve výše uvedeném scénáři je historicky přesná. Jediným odletem je japonský noční protiútok. Po celá desetiletí se zdálo, že neúspěch zaútočil. V posledních letech se však objevily důkazy, které naznačovaly, že velitel posádky Tarawy, kontraadmirál Keiji Shibasaki, nebyl, jak se kdysi věřilo, zabit třetí den invaze, ale první, takže nebylo možné zorganizovat protiútok.

Kdyby k něčemu došlo, bylo by to téměř jistě pro Spojené státy katastrofální. "Tarawa byla jediným přistáním v Pacifiku, které mohli Japonci porazit," napsal major Marine, který se invaze zúčastnil. Robert Sherrod, válečný zpravodaj, který byl také na Tarawě, souhlasil: „Byla to jediná bitva, o které jsem si kdy myslel, že prohrajeme.“

Co by se stalo po katastrofě na Tarawě? Je možné, že by centrální pacifický pohon pokračoval, že americké vrchní velení, i když otřesené, by absorbovalo hořké ponaučení z neúspěšné invaze a pokračovalo ve snaze zmocnit se Marianas, vysoce ceněných jako základny, z nichž flotila B -29 Super pevnosti, které nyní přicházejí do služby, by mohly zaútočit na japonské domácí ostrovy. (Ve skutečnosti byl jedním z nejsilnějších zastánců jízdy ve Středním Pacifiku generál Henry „Hap“ Arnold, velitel armádních vzdušných sil.) Některé další úvahy by také zůstaly nedotčené. Centrální Pacifik nabízel maximální prostor pro manévrování rychle rostoucím pracovním skupinám amerických dopravců, byla to nejpřímější cesta do Japonska a slibovala největší šanci na vyhledávanou bitvu až do konce s japonskou flotilou .

Ale zdaleka pravděpodobnějším pokračováním by bylo opuštění centrálního Pacifiku, téměř před jeho začátkem. Jeho jediným zarytým zastáncem byl admirál Ernest J. King, velitel amerického námořnictva. V roce 1943 se pozornost Kingových kolegů na náčelníky-Hapa Arnolda, náčelníka armádního štábu George C. Marshalla a prezidentského poradce admirála Williama D. Leahyho, pevně upřela na Německo a blížící se útok přes kanál La Manche. A většina spojeneckých vůdců, vědoma si potřeby maximalizovat sílu v Evropském divadle a vědoma si kritického celosvětového nedostatku vyloďovacích plavidel, věřila, že ofenzíva generála Douglase MacArthura v jihozápadním Pacifiku, probíhající od poloviny roku 1942, již absorbovala dost vojsk , lodě a letadla. Společní náčelníci proto s neochotou přistoupili k ofenzivě středního Pacifiku. Ani tehdy nespecifikoval, který tichomořský pohon bude mít přednost. Její směrnice pouze stanovila, že „náležitá váha bude věnována skutečnosti, že operace v centrálním Pacifiku slibují rychlejší postup“. Neúspěšné přistání Tarawy by tento slib zničilo.

Historická dvojitá ofenzíva ve středním i jižním Pacifiku by byla nahrazena jedinou ofenzívou v jižním Pacifiku. MacArthurova ofenzíva, posílená vojsky a loděmi odkloněnými ze středního Pacifiku, by se odvíjela tak, jak se stalo historicky, a vyvrcholila invazí na Filipíny na konci roku 1944. Hlavním rozdílem by bylo rozmístění super pevností B-29. Historicky generálporučík George C. Kenney, velitel vzdušných sil v jihozápadním Pacifiku, naléhal na Arnolda, aby je nasadil ve svém sektoru. Kenney připustil, že ze základen v Austrálii nebo na Nové Guineji nemohli zasáhnout Japonsko, ale mohli vyhladit ropná pole a rafinerie v Nizozemské východní Indii, na nichž závisí japonské válečné úsilí. Vzhledem k mizivé vyhlídce na základny v Marianách by Arnold tento návrh určitě přijal.

A jak filipínská kampaň postupovala, severní Luzon mohl být klíčovým cílem. Přistavená letiště by umístila B-29 tak blízko Tokia jako letiště v Marianách, což by umožnilo jak bombardování japonských měst, tak případné atomové zničení Hirošimy a Nagasaki. Filipíny mohly také sloužit jako odrazový můstek pro zabavení Okinawy jako základny pro možnou invazi do Japonska. Válka v Pacifiku by se tedy odehrála velmi odlišně, ale dospěla by ke stejnému konci hry.

Původně publikováno v čísle z října 2011 Druhá světová válka. Chcete -li se přihlásit k odběru, klikněte sem.


Japonsko se bezpodmínečně vzdává, svět v míru

WASHINGTON, 14. srpna 1945 (UP) - Japonsko se dnes večer bezpodmínečně vzdalo a přineslo svět světu poté, co lidstvo nejkrvavějšího konfliktu poznalo.

V 19 hodin nastal mír (E.W.T.), když prezident Truman oznámil, že Tokio přijalo spojenecké kapitulační podmínky bez „kvalifikace“ a že spojeneckým silám bylo nařízeno přestat střílet.

Generál Douglas MacArthur, „muž, který se vrátil“, byl jmenován nejvyšším velitelem spojeneckých sil, aby obdržel formální japonskou kapitulaci.

Den VJ nebude oficiálně vyhlášen, dokud nebudou podepsány nástroje kapitulace - pravděpodobně za dva nebo tři dny.

A dnes v noci poprvé v historii vysílal císař Hirohito svým zasaženým lidem, že jim přijal spojenecké podmínky, popsal „krutou bombu“, kterou spojenci obrátili na domovinu Japonska, a varoval lidi, kterým čelí, „velké těžkosti a utrpení."

Druhá světová válka byla u konce, s výjimkou formality podpisu kapitulačních dokumentů.

Tři američtí spojenci ve válce v Pacifiku - Velká Británie, Rusko a Čína - budou při podpisu zastoupeni vysokými důstojníky.

Pan Truman zvěstoval zprávu poté, co obdržel tokijskou formální odpověď na spojenecké podmínky kapitulace.

Když svolal do své kanceláře novináře, přečetl si prohlášení, ve kterém bylo uvedeno:

„Tuto odpověď považuji za úplné přijetí Postupimské deklarace, která specifikovala bezpodmínečnou kapitulaci Japonska.

„V odpovědi není žádná kvalifikace.“

Tokio informovalo pana Trumana, že císař Hirohito je připraven „autorizovat a zajistit podpis japonské vlády a císařského generálního ředitelství nezbytných podmínek pro provádění ustanovení Postupimské deklarace.

„Jeho Veličenstvo je také připraveno vydat své příkazy všem vojenským, námořním a leteckým úřadům Japonska a všem silám, které mají pod kontrolou, ať se nacházejí kdekoli, aby zastavily aktivní operace, vzdaly se zbraní a vydaly další rozkazy, které mohou být požadovány nejvyšší velitel spojeneckých sil pro provádění výše uvedených podmínek. "

Dnes v noci vyšla do Tokia další poznámka. Nařídilo japonské vládě, aby:

1-Objednávka okamžitého zastavení nepřátelství a informování MacArthura o datu a hodině účinnosti.

2-Pošlete vyslance najednou na MacArthura s plnou mocí, aby zařídil všechna nezbytná opatření, aby MacArthur dorazil na jím určené místo pro formální kapitulaci.

3-Potvrďte oznámení, že MacArthur pojmenuje čas, místo a další podrobnosti pro formální kapitulaci.

Formální kapitulace proběhne buď na palubě americké bitevní lodi - pravděpodobně Missouri - nebo někde na Okinawě.

Tak se „hanba“ Pearl Harboru plně pomstila tři roky, osm měsíců a sedm dní poté, co japonská letadla bez varování zasáhla téměř smrtelnou ránu proti Spojeným státům.

Japonsko zaplatilo plnou pokutu za zradu, která uvrhla Spojené státy do války se dvěma frontami - nejnákladnější v celé historii.

Pokud jde o krev a poklad, velký konflikt stál Spojené státy více než 1 000 000 obětí a 300 000 000 000 USD. Náklady na svět byly více než 55 000 000 obětí a bilion dolarů peněz, materiálu a zdrojů.

Druhá světová válka skončila šest let - méně než 17 dní - poté, co ji Německo urychlilo pochodem do Polska.

Konec oznámil klidně pan Truman, který pro všechny federální zaměstnance v celé zemi vyhlásil dvoudenní dovolenou - zítra a ve čtvrtek. Také prohlásil ty dny za zákonné svátky, aby pracovníci válečných rostlin mohli dostat čas a polovinu.

V důsledku kapitulace Japonska povolil společnosti Selective Service, aby okamžitě snížila návrh přerušení z 80 000 na 50 000 měsíčně. K naplnění této kvóty budou povoláni pouze muži do 26 let.

Bedlam se uvolnil v obvykle rezervovaném Washingtonu v okamžiku, kdy v Bílém domě zaznělo slovo „je po všem“.

Do ulic se kaskádovitě snesla sněhová bouře z lepicí pásky. Rohy točily donekonečna. Žabky vybuchly.

Z restaurací, kancelářských budov, hotelů a taveren vřely davy - ječely a zpívaly.

Během několika minut se před Bílým domem a v parku Lafayette přes ulici shromáždil obrovský dav.

Harry S. Truman, chlapec z Missouri, který se stal mužem číslo 1 v zemi, vystoupil na trávník Executive Mansion s první dámou.

Ozvalo se hřmění.

Pan Truman, mluvící do mikrofonu zapřaženého do systému veřejného ozvučení, měl několik slov, které by řekl bez obalu.

„Je to skvělý den,“ začal. „Toto je den, který jsme hledali od 7. prosince 1941.

„Toto je den, kdy fašistické a policejní vlády ve světě přestanou existovat. Toto je den pro demokracii.

„Je to den, kdy můžeme začít se skutečným úkolem - implementací svobodné vlády ve světě.

„Čelíme skutečné nouzi. Vím, že se s tím můžeme setkat.

„Čelíme největšímu úkolu, kterému kdy čelili - největší nouzi od 7. prosince 1941. A k tomu vám pomůže pomoc vás všech.

„Vím, že to uděláme.“

Tak promluvil prezident v jednom z největších - a nej triumfálnějších - okamžiků americké historie.

Konec Japonska - uspíšený zuřivostí atomové bomby, ale již dávno zajištěný potem a krví a slzami spojeneckého národa - nastal po nekonečných hodinách čekání na odpověď Japonska, která v sobě nesla nevyhnutelné poselství: „Vzdejte se“.

Zkáza Japonska byla téměř zpečetěna, když byla první atomová bomba svržena na Hirošimu 5. srpna (6. srpna v Japonsku). Potom - o čtyři dny později - Rusko vrhlo váhu svých mocných armád do konfliktu.

10. srpna Japonsko zažalovalo mír.Nabídla, že se vzdá za předpokladu, že nebudou ohroženy svrchované výsady císaře.

Velká čtyřka - Spojené státy, Británie, Rusko a Čína - by ale nepřistoupila na žádný kompromis.

Informovali tak Tokio ve zprávě odeslané z Washingtonu v sobotu v 10:30. Japonsko se podle nich musí bezpodmínečně vzdát. Císař mohl zůstat, ale musí přijmout rozkazy nejvyššího spojeneckého velitele - MacArthura.

Tokio přemýšlelo o osudovém problému. Zastavilo se to. Ušetřilo to čas - a pak to ustoupilo.

Porážka Japonska byla první za více než 2 000 let její historie.

Spadla před největší koncentrací síly v celé historii.

Pro spojence byla cesta k vítězství - a míru - dlouhá, tvrdá a krvavá.

Japonsko doufalo, že dobyje celou Asii a ovládne celý Pacifik - a rozdělí svět s Německem.

To byla její naděje v neděli 7. prosince 1941, když se její letouny rozletěly nad Pearl Harbor, zatímco její vyslanci hovořili o „míru“ ve Washingtonu.

To byla jejich naděje, když japonský námořní vůdce - Isoruku Yamamoto - řekl po Pearl Harboru, že bude diktovat mír z Bílého domu.

Mír byl diktován z Bílého domu, ale ne Yamamotem, který je již dávno mrtvý. Diktoval to prezident Truman ve spolupráci se spojeneckými vůdci.

Když Japonsko zasáhlo Pearl Harbor a zanechalo většinu americké bitevní flotily v plamenech, myslela si, že válka tu a tam skončila. Ale počítala bez bojovného ducha Ameriky.

Před Pearl Harbor byly Spojené státy rozděleny v otázce nutnosti jít do války.

Ale „hanba“ Pearl Harboru byla největší chybou Japonska, protože Hitlerova invaze do Ruska.

Ve své nejtemnější hodině se Spojené státy vynořily zcela sjednocené a odpověděly na ohrožení samotné její existence, odpověděly na ni zázrakem síly a produkce, o jaké se světu ani nesnilo.

Z popela Pearl Harboru se vynořila nejmocnější flotila v celé historii. Přišla největší letecká armáda. A přišla neporazitelná řada pozemních sil.

Šest měsíců po Pearl Harboru se japonské námořnictvo libovolně potulovalo po Pacifiku. Americké majetky byly pohlceny.

Jako první vyrazili Tiny Wake Island a Guam. Pak přišly Filipíny. Sláva a agónie Bataana a Corregidora.

Japonsko, které také pohltilo Malajsko, Singapur a Nizozemskou východní Indii, si tehdy myslelo, že nechala lízat Spojené státy. Spojené státy ale teprve začínaly.

Domácí fronta si vzala další opasek. Produkoval most lodí a množství válečných letadel. Vyrábělo zbraně nejen pro americké chlapce bojující dvě války půl světa od sebe, ale pro jejich spojenecké kamarády na dvou globálních frontách.

Na bojových frontách se americký chlapec zakopal a zastavil postup Japonska. Japonská císařská flotila byla zpomalena v bitvě u Korálového moře v květnu 1942. Byla těžce zraněna při neúspěšném pokusu o invazi na ostrově Midway následující měsíc. To obrátilo příliv.

Poté, 7. srpna 1942, Spojené státy přešly do útoku. Mariňáci napadli Guadalcanal. Následovala kampaň Nová Guinea, krvavá Tarawa, Marshallové, Guam, Aleutové, MacArthurův návrat na Filipíny, Iwo Jima, Okinawa.

Spojenecké síly jej po zemi, moři i ve vzduchu sypaly. Super pevnosti B-29 zasáhly Japonsko. Americké a britské válečné lodě zmizely na dohled nepřátelské vlasti a nechaly ji nepříteli.

Spojenecké pozemní síly se pohybovaly stále blíže k Japonsku. Byli připraveni na invazi do Japonska, když padla první atomová bomba.

Zatímco Tokio hodnotilo destrukci způsobenou atomovou bombou, Rusko vrhlo svou sílu proti nepříteli.

Minulý pátek podala nabídku podmínečného předání. Velká čtyřka to druhý den kontrovala protinávrhy - bezpodmínečnou kapitulací.

Poté svět čekal na odpověď Tokia. Čekalo se celý den v neděli a v pondělí. Žádná odpověď. Začalo se zdát, že Japonsko stagnuje. Netrpělivost spojenců sílila. Nad Japonskem dnes znovu zařvaly super pevnosti, které pozorovaly neoficiální „příměří“.

Dnes v 1:49 ráno zaznělo - neoficiálně - první slovo, o kterém rozhodlo Tokio.

Tokijské rádio v tu hodinu oznámilo, že Japonsko přijme spojenecké podmínky kapitulace.

Ale přesto Tokio nedostalo žádnou oficiální odpověď.

Dnes odpoledne se ukázalo, že dlouhé, mučivé čekání skončilo. Švýcarsko, sloužící jako prostředník při jednáních o kapitulaci, oznámilo, že odpověď Japonska dorazila do Bernu a byla přenášena do Washingtonu.

Rychle se tedy odehrálo nejsilnější válečné drama.

Prezident Truman stál v Bílém domě a přijal zprávu, která by znamenala konec druhé světové války.

Švýcarský Charge d'Affaires Max Grassli odešel na ministerstvo zahraničí krátce před 18. hodinou. doručit japonskou odpověď státnímu tajemníkovi Jamesi F. Byrnesovi.

Na ministerstvo zahraničí dorazil v 18:10 s portfoliem obsahujícím historickou odpověď a okamžitě odešel do Byrnesovy kanceláře.

Po dokončení přenosu a dekódování byla japonská nóta doručena Byrnesovi, který ji zase odnesl Trumanovi. Byli informováni Británie, Rusko a Čína. Poté byl text současně propuštěn z Washingtonu, Londýna, Moskvy a Chungking.

Tokio Radio sdělovalo vlastním lidem, že rukopis byl na zdi.

Překvapilo to svět přerušením slavnostní disertační práce o vyléčení chilblains, aby se rozsvítilo toto osmislovné oznámení:

"Flash-Tokio-14/8-naučené imperiální poselství přijímající Postupimskou deklaraci již brzy."

Zprávy obletěly celý svět a vyvolaly divoké oslavy vítězství.

Washington ale zůstal klidný - hlavní město slavilo, protože čekalo na oficiální odpověď z Tokia, a ne na její přijetí.


Krvavé zkušební místo

Americká pátá flotila otevřela významnou novou frontu ve válce v Pacifiku invazí na Gilbertovy ostrovy okupované Japonci ve východní Mikronézii dne 20. listopadu 1943. Vice admirál Raymond Spruance, velící flotile z těžkého křižníku USS Indianapolis (CA-35), zahájila operaci Galvanic se souběžnými obojživelnými útoky proti Makinovi a Tarawovi, dvěma korálovým atolům ležícím 93 mil od sebe, mírně severně od rovníku. Strategickou cenou byla Tarawa, brána do opevněného bombardovacího pásu na ostrově Betio. S Betio v rukou USA by letiště přivedlo Marshallovy ostrovy, 550 mil na západ, v dosahu těžkých bombardérů a průzkumných letadel sedmého letectva.

Zajetí atolu Betio a Tarawa bylo misí Jižních útočných sil, které velel kontradmirál Harry Hill, a jejich výsadkové síly, 25 000členné 2d Marine Division, které velel generálmajor Julian Smith. Oba muži věděli, že čelí dobře vedené, dobře vyzbrojené síle několika tisíc rikusentai, japonských speciálních námořních vyloďovacích sil. Také věděli, že budou muset při odlivu spustit Betiov korálový útes.

Blízkost japonské kombinované flotily ve východních Karolínách byla hlavním problémem. Admirál Chester Nimitz, vrchní velitel Pacifické flotily, nařídil Spruance „dostat se do pekla a dostat se ven“, aby se vyhnul uvěznění v mělkých vodách nepřátelským protiútokem. Důležité bylo také načasování. Nimitz smrtelně připomněl Spruance, že Tarawa představuje těžký, ale krátký odrazový můstek pro probíhající kampaň proti strategicky hodnotnějším Marshallovým ostrovům, která by měla začít o osm týdnů později. Provozní tempo bylo tak napjaté, že Spruance nemohl odložit den D v Gilberts ani o týden, aby získal příznivější rozsah přílivu a odlivu.

Z uspěchaného přistání Betio by se tak stala bouřlivá operace - frontální útok na silně bráněný ostrov za bílého dne během nebezpečně odlivu. Úspěch bude záviset na překvapení, jednoduchosti, koordinaci palebné podpory a rychlosti provedení-obtížných cílů, které by bylo možné dosáhnout i těmi nejzkušenějšími obojživelnými silami. Velmi málo kapitánů lodí nebo vůdců vojsk v Jižních útočných silách mělo nějaké předchozí zkušenosti s prováděním útoku z moře na silně bráněnou pláž. Tarawa by poskytla krvavou zkoušku.

Umělé překvapení a naprostá drť umožnily počátečním americkým útočným vlnám získat oporu na severozápadním pobřeží Betio v den D, ale výhoda se ukázala dočasná. Intenzivní japonská palba a příšerně přetrvávající odliv zabránily nahromadění palebné síly a posil na břeh. Ztráty na životech, komunikace selhala a předmostí vládl chaos. Těch několik fragmentárních rádiových zpráv, které dosáhly na Hillovu vlajkovou loď, popsalo na břehu drsné podmínky. „Přistáli,“ hlásila jedna zpráva. „Neobvykle silná opozice. Oběti 70 procent. Nevydrží.“ Další zpráva přišla z epicentra bojů na Red Beach Two: „Potřebujeme pomoc, situace je špatná“. Hill a Smith poslali naléhavou zprávu svému společnému nadřízenému, kontraadmirálu Richmondovi Kelly Turnerovi, veliteli páté obojživelné síly na moři poblíž Makinu, s žádostí o zasazení rezervy sil, 6. námořní pěchoty, do Betia a dodal: „Problém v pochybnostech“. 1

Mrazivá slova rezonovala celým řetězcem velení. Zoufalí američtí obránci ostrova Wake, kteří čelili japonskému přistání 23. prosince 1941, ve své poslední rozhlasové zprávě signalizovali „Problém v pochybnostech“. Znepokojený Turner schválil návrat 6. námořní pěchoty pod kontrolu 2. námořní divize.

V sázce bylo pro tichomořskou flotilu v operaci Galvanic více než držení bombardovacího pásu Betio. Porážka na Tarawě by donekonečna vykolejila slibně novou americkou jízdu centrálním Pacifikem. Neschopnost přistávací síly zmocnit se ostrova Betio by také zdiskreditovala neprokázanou operační doktrínu násilného útoku proti silně bráněným ostrovům.

Tarawa ve válce v Pacifiku

Bitva o Tarawu představovala klíčovou křižovatku ve válce v Pacifiku. Od Pearl Harbor 17 od Midway uplynulo třiadvacet měsíců. Přestože se Spojenci v lednu 1943 zmocnili ofenzívy Japonců obtížnými vítězstvími na Guadalcanalu v Šalamounových a Bunových ostrovech na Nové Guineji, zažili frustrující zpoždění při vytváření vlastní ofenzivní hybnosti. Spojenci dobyli Aleuty v roce 1943, ale jejich následné obojživelné tažení zapadlo v husté džungli Nové Georgie a Bougainville. Japonská regionální opora v Rabaulu v Nové Británii byla i nadále nenapadnutelným trnem v oku.

Vyšší důstojníci odpovědní za vedení války proti Japonsku v roce 1943 čelili vážným omezením. Spojenci se od začátku dohodli, že porážka nacistického Německa Adolfa Hitlera bude jejich hlavním strategickým cílem. Přestože kombinovaní (američtí a britští) náčelníci štábů odložili dlouho očekávaný útok přes Fort Channel Europe napříč kanálem na červen 1944, přípravy na operaci Overlord stále vyžadovaly nejvyšší prioritu pro vojáky, letadla, lodě a vyloďovací plavidla. The Pacific zůstalo zapadákovým divadlem, jehož několik útočných kampaní bylo omezeno co do rozsahu a rozsahu.

Admirál Ernest King, zastupující americké námořnictvo na sboru náčelníků štábů (JCS), zastával větší ofenzivní tlak proti Japoncům prostřednictvím druhé fronty přes centrální Pacifik. Král, otevřený zastánce mořské síly, věřil, že centrální Pacifik představuje královskou cestu do Tokia a americké námořnictvo by mělo převzít vedení v takové námořní strategii. Přesto King také trval na tom, že nová fronta by mohla být provedena bez čerpání prostředků evropského divadla využitím vojsk a lodní dopravy, která je již v Pacifiku k dispozici. Na Tridentské konferenci ve Washingtonu v květnu přijali Kombinovaní náčelníci americký „Strategický plán na porážku Japonska“, který zahrnoval Kingem navrhovaný pohon centrálního Pacifiku. 2

Nová strategie vyvolala různé reakce dvou amerických velitelů divadel v Pacifiku. Admirál Nimitz, jehož říše zahrnovala obrovské oceánské oblasti poseté široce rozptýlenými malými ostrovy, uvítal koncepci jeho tichomořské flotily útočící na západ souběžně s cestou generála Douglase MacArthura přes Novou Guineu a Filipíny. Generál MacArthur, jehož jihozápadní pacifická oblast představovala úzká moře a velké ostrovy, se ostře stavěl proti tomu, co považoval za nehospodárné zdvojování úsilí. Argumentoval jedinou koncentrovanou cestou na Filipíny pod jeho jediným velením, plně podporovanou blízkým pozemním vzduchem a podle potřeby Nimitzovou tichomořskou flotilou. Král však podpořil Nimitze, což přimělo MacArthurovo důrazné varování, že nedostatek centrálních pacifických základen a letišť v centrálním Pacifiku povede ke katastrofické porážce-„obrácení Midway“. 3

Zastánci centrálního pacifického pohonu používali sloveso „whipsaw“ k popisu účinku střídání útoků proti Japoncům v jihozápadním Pacifiku a centrálním Pacifiku. Časem, když MacArthur neustále postupuje po dlouhém pobřeží Nové Guineje směrem na Filipíny a Nimitz útočí přes Marshalls, Marianas a Palaus, by efekt bičové pily dokázal svou hodnotu. Střídavá sekvence amerických vylodění v Bougainville, Tarawě, mysu Gloucester a Kwajaleinu - přesně za tři měsíce - prokázala moudrost této strategie.

Edwin Bearss 'převyprávění událostí v

Počáteční cíl

Nimitz a Spruance věřili, že Marshallovy ostrovy byly příliš daleko a příliš neznámé na to, aby mohly být prvním cílem kampaně v centrálním Pacifiku. Velitelé vylodění v letech 1942–43 na Guadalcanalu v severní Africe a Aleutští hlásili kritickou potřebu předběžného leteckého fotografování pláží a vnitrozemských cílů. Pořizování předběžných leteckých snímků vzdálených cílů se zdálo být předběžným opatřením zdravého rozumu, ale i zde představoval obrovský Pacifik nepříjemné problémy.

V roce 1943 byly stávající letecké kamery stále příliš objemné, než aby se vešly do stíhaček na nosičích. Ve skutečnosti jen bombardér velikosti čtyřmotorového B-24 Liberator měl kapacitu a dosah ke shromažďování leteckých snímků v centrálním Pacifiku. Sedmý osvoboditel letectva se sídlem na Ellických ostrovech mohl dosáhnout Gilbertů, ale ne Marshallů. Betiova bombardovací páska se tak stala imperativním cílem. Dne 20. července společní náčelníci souhlasili s Nimitzovým doporučením, aby Gilberti v úvodní kampani nahradili Marshally.

Náčelníci měli další naléhavé obavy ohledně centrálního Pacifiku. Pouze několik ostrovů v rozlehlé oblasti se zdálo vhodných pro přistávací plochy nebo kotviště flotil a Japonci, kteří očekávali, že jakýkoli postup Spojenců se zaměří na tyto cíle, je pilně posilovali. Korálové útesy obklopující většinu těchto strategických ostrovů navíc komplikovaly plánování obojživelné kampaně. Nedošlo by k žádnému přistání typu „dort-procházka“, jako tomu bylo u Kisky nebo Russella, ke kterému došlo dříve v tomto roce.

Poučení z raných zpravodajských zpráv, že Japonci opevňovali atol Tarawa, doporučilo štábu společného plánování náčelníkům, aby zahájili kampaň Gilberts s „bitevně testovanými šokovými jednotkami s obojživelným výcvikem“. 4 Na konci roku 1943 splnily tyto kvalifikace tři americké divize v Pacifiku: 7. armádní divize, veteráni Aleutů a již vyčlenění pro Marshally a 1. a 2. námořní divize, veteráni z Guadalcanalu, oba v současnosti pod velením generála MacArthura. Když se MacArthur připravoval na vlastní velký obojživelný útok proti Nové Británii sotva měsíc po dni D na Tarawě, JCS slevila, opustila 1. námořní divizi s MacArthurem a přesunula 2. námořní divizi do Nimitzu za Gilbertsův útok.

V rámci přípravy na Gilberty si Nimitz vybral Spruance, aby velel nově vytvořené Páté flotile a dvěma vyrovnávacím střelcům, admirálu Kelly Turnerovi a generálmajorovi Hollandovi „Howlin 'Mad“ Smithovi, aby velel Páté obojživelné síle a expedičním jednotkám V. obojživelného sboru. , resp.

Lean and Fat Years in the Pacific

Spojené státy vedly dvě války v Pacifiku, což je důsledek strategické priority přiznané porážce Německa v kombinaci s americkou materiální nepřipraveností vést válku dvou oceánů v roce 1941. První polovina války v Pacifiku představovala zdroje s holými kostmi, omezené ofenzivy a nálety typu hit-and-run, to vše vedeno pod hrozbou japonské kombinované flotily. Druhá fáze, počínaje koncem listopadu 1943, konečně odrážela americkou dosažení plné válečné produkce, pomalé, ale úžasné průmyslové transformace. Jeden předzvěst této infuze zdrojů nastal s příchodem prvních letadlových lodí třídy Essex do Pearl Harboru.

Letadlové lodě byly ve válce v Pacifiku neocenitelné. I když byli zranitelní vůči pozemním leteckým útokům z blízkých nepřátelských letišť ve zúžených vodách Středozemního a Severního moře, ukázali se jako ideální pro rozsáhlé oblasti Pacifiku. Nimitz bojoval první dva roky s ne více než čtyřmi nosiči - někdy dokonce se dvěma - ale ve druhé fázi války měla Pacifická flotila více než 100 plochých vrcholů, z nichž mnozí byli vysoce schopnými nosiči Essexu.

Kontraadmirál Charles Pownall nasadil šest z těchto lodí jako špičku své pracovní skupiny 50 na Tarawě. V doprovodu nových vysokorychlostních bitevních lodí a lodí s logistickou podporou mohly úkolové jednotky Pownallových nosičů vyzvat japonskou kombinovanou flotilu k ovládnutí moří. Více než kterýkoli jiný námořní faktor by nově vytvořená Task Force 50 (brzy se stane Task Force viceadmirála Marca Mitschera 58) umožnila Spruanceova vzrušující vítězství v Gilberts, Marshalls a Marianas.


Barmská hranice a Čína, listopad 1943 - léto 1944

Pro období sucha 1943–44 byli Japonci i spojenci vyřešeni ofenzívami v jihovýchodní Asii. Na japonské straně generálporučík Kawabe Masakazu plánoval hlavní japonský postup přes řeku Chindwin na centrální frontě, aby obsadil pláň Imphāl a vytvořil pevnou obrannou linii ve východním Assamu. Spojenci naplánovali řadu vpádů do Barmy: Stilwellovy síly NCAC, včetně jeho tří čínských divizí a „Merrill's Marauders“ (americké jednotky vycvičené Wingate na linkách Chindit), měly postupovat proti Mogaung a Myitkyina, zatímco Slim 14. Armáda měla vypustit svůj XV sbor na jihovýchod do Arakanu a jeho IV sbor na východ k Chindwinu. Protože Japonci obvykle zdokonalovali pokročilé britské síly tím, že je obcházeli, Slim zformuloval novou taktiku, která měla zajistit, aby se jeho jednotky v nadcházející kampani postavily proti útoku, i když by měly být izolovány: měli to vědět při objednání postavit se, určitě mohli počítat jak se zásobami ze vzduchu, tak s jeho použitím záložních jednotek, aby situaci obrátili proti japonským útočníkům.

Na jižním křídle barmské fronty dosáhla operace Arakan XV. Sboru, zahájená v listopadu 1943, většiny svých cílů do konce ledna 1944.Když japonský protiútok obklíčil jednu indickou divizi a část jiné, začala hrát Slimova nová taktika a Japonci se ocitli rozdrceni mezi obklopenými Indiány a úlevovými silami.

Japonský přechod Chindwinu do Assamu na centrální barmské frontě, když boje v Arakanu utichaly, hrál Slimovi do karet, protože nyní mohl těžit z převahy spojenců v letadlech a v tancích. Japoncům se podařilo přiblížit Imphāl a obklíčit Kohīmu, ale britské síly chránící tato města byly posíleny několika indickými divizemi, které byly odebrány z nyní zabezpečené arakanské fronty. Slimovy zesílené síly nyní s leteckou obranou bránily Imphāl před více japonskými nájezdy a obklopovými pohyby, dokud v polovině května 1944 nebyl schopen vypustit dvě ze svých divizí do ofenzivy na východ, přičemž stále obsahoval poslední odvážnou snahu Japonců zajmout Imphala. Do 22. června 14. armáda odvrátila japonskou hrozbu Assamu a získala iniciativu pro vlastní postup do Barmy. Bitva o Imphāl – Kohīma stála britské a indické síly 17 587 obětí (12 600 z nich utrpělo v Imphalu), japonské síly 30 500 mrtvých (z toho 8 400 nemocí) a 30 000 zraněných.

Na severní barmské frontě se Stilwellovy síly již blížily k Mogaungu a Myitkyině, než se jižní krize Imphāl – Kohīma a vedlejší operace Chindit proti Indawu dostaly dopředu, když 24. března 1944 byl při leteckém neštěstí zabit samotný Wingate. Mezitím Chiang Kai-shek byl omezen americkými hrozbami pozastavení půjčování leasingu, aby konečně schválil nějakou akci 12 divizí jeho Yunnanské armády, která 12. května 1944 s leteckou podporou začala překročit řeku Salween na západ ve směru Myitkyina, Bhamo a Lashio. Přistávací plochu Myitkyina obsadily Stilwellovy síly s „Merrill's Marauders“ 17. května, Mogaung byl zajat Chindits 26. června a nakonec Myitkyina byla zajata Stilwellovými čínskými divizemi 3. srpna. Celý severozápad a velká část severní Barmy byl nyní v rukou spojenců.

Ve vlastní Číně získal japonský útok na Ch'ang-sha, zahájený 27. května, kontrolu nejen nad dalším úsekem severojižní osy železnice Peking – Han-K'ou, ale také nad několika letišti. ze kterého Američané bombardovali Japonce v Číně a měli v úmyslu je bombardovat v Japonsku.


Bombardování

Pearl Harbor

Jednalo se o první útok Japonska na Spojené státy. To způsobilo, že jsme se dostali do války s Japonskem a připojili se k druhé světové válce.

Bombardování Hirošimy (atomová bomba)

První atomová bomba byla svržena na přístavní město Hirošima. Tato bomba okamžitě zabila 70 000 lidí a nesla kódové označení „Malý chlapec“. „Jedna třetina lidí zabitých na začátku byla armáda. Bomba zničila vše v okruhu 2 mil a asi 4 mílí čtverečných. Způsobilo to také radioaktivní „černý déšť“, který zabil více lidí.


Mezi 7. prosincem 1941 a červencem 1942 Japonci rozšířili svou říši v Pacifiku až na jih jako Guadalcanal. USA a jejich spojenci odmítli přijmout novou japonskou říši a začali si budovat síly pro boj. Od Midway a Guamu po Iwo Jimu a Okinawu stála americká námořní pěchota v čele ostrovní kampaně proti Japoncům ve druhé světové válce.

Mariňáci v Pacifiku představuje nezapomenutelný popis bitevní historie americké námořní pěchoty v Pacific Theatre během 2. světové války. Zde, v jedné z nejtěžších a nejbrutálnějších kampaní ve vojenské historii, námořní pěchota dostála své pověsti „prvního boje“. Tato série obsahuje dramatické záběry a informativní mapy a podrobně popisuje řetězec ostrovních bitev a následná vítězství v Pacifiku.

Disk 1: Zabezpečení Šalamounů -

Zdůrazňuje rozhodující bod obratu války v Pacifiku. Počínaje vítězstvím na Midway a po dlouhé a krvavé bitvě o Guadalcanal, námořní pěchota vyrazila po strategicky důležitém řetězci Šalamounových ostrovů a připsala si první vítězství v Pacifiku.

Guadalcanal: Southern Solomons

Northern Solomons: Příprava na útok

Bougainville: Zajištění Šalamounů

Disc 2: Battle for the Marianas -

Pokračuje epický příběh bitevní historie USMC o „cestě do Tokuo“, když pokračovali ve své kampani na ostrově. V boji o získání kontroly nad těmito strategickými ostrovy Mariňáci zažili jedny z nejkrvavějších a nejtěžších bitev celé pacifické války proti houževnatému japonskému nepříteli.

New Britain: Isolation Rabaul

Disk 3: Poslední bitvy -

Pokrývá některé z nejintenzivnějších a nejdivočejších bitev, jaké kdy byly během války v Pacifiku vedeny. Odvaha a hrdinství, které USMC projevuje na ostrovech, jako je Iwo Jima a Okinawa, jsou nyní legendární. Zabezpečení těchto ostrovů bylo klíčové pro vítězství USA nad Japonskem, ale znamenalo by to strašnou cenu.

Tinian: Zajištění Marianas

Iwo Jima: odrazový můstek do Japonska

Bitva o Marianas:

Pokračuje epický příběh bitevní historie USMC na „cestě do Tokia“, když pokračovali ve své kampani na ostrově. V boji o získání kontroly nad těmito strategickými ostrovy Mariňáci zažili jedny z nejkrvavějších a nejtěžších bitev celé pacifické války proti houževnatému japonskému nepříteli.

New Britain: Isolation Rabaul

Poslední bitvy:

Pokrývá některé z nejintenzivnějších a nejdivočejších bitev, jaké kdy byly během války v Pacifiku vedeny. Odvaha a hrdinství, které USMC projevuje na ostrovech, jako je Iwo Jima a Okinawa, jsou nyní legendární. Zabezpečení těchto ostrovů bylo klíčové pro vítězství USA nad Japonskem, ale znamenalo by to strašnou cenu.


Tenká červená čára: Nestačí historie

Japonsko prohrálo 2. světovou válku 7. prosince 1941. Přestože byl nálet na Pearl Harbor ohromujícím vojenským úspěchem, malý ostrovní stát bez přírodních zdrojů nebo dokonce schopnosti se udržet neměl ve válce až do konce se Spojenými státy žádnou šanci, zvláště poté, co byl americký lid probuzen k zuřivosti tím, co jim bylo řečeno, byl nevyprovokovaný „tajný útok“. A mizivá šance, kterou Japonsko mohlo mít na vyjednané vyrovnání, zmizela jen o šest měsíců později, když admirál Isoroku Yamamoto ztratil v klíčové bitvě u Midway čtyři letadlové lodě a stovky nenahraditelných pilotů. Poté už bylo jen otázkou času, kdy vycházející slunce bude rozdrceno na prach.

Snadno se mi to říká z pohodlí mé studia a s jasným odstupem. Lungu Ridge a Henderson Field jsem nemusel bránit před křičícím útokem banzai uprostřed noci. Nekrvácel jsem při příboji na Tarawě, ani jsem marně kopal kvůli ochraně v černém sopečném popele Iwo Jimy, ani jsem se vyhýbal kamikazům na Okinawě. Ti, kteří takové věci dělali, by pomalu řekli, že o válce s Japonskem bylo rozhodnuto v den, kdy začala. Věděli, že jejich nepřítel je dobře vycvičený, dobře vedený a schopný vymáhat strašlivou cenu za každou čtvereční stopu nemovitosti.

Tenká červená čára je nejnovější z dlouhé řady filmů o tom, co John Dower nazval „válkou bez milosti“. Zaměřuje se na Guadalcanal, nejvzdálenější bod japonského postupu. Nachází se přesně 10 stupňů pod rovníkem severovýchodně od Austrálie a poblíž východního konce řetězce Šalamounových ostrovů a má obrovskou strategickou hodnotu pro obě strany. Pro Japonce by mohl být Guadalcanal představující oblastí pro útočné akce vůči Nové Kaledonii, ostrovům Fidži nebo Austrálii. Pro Spojené státy by převzetí Guadalcanalu ochránilo Austrálii a bylo signálem Tokiu a světu, že rostoucí letecké, námořní a pozemní síly Ameriky přecházejí k útoku v Pacifiku.

Režisér Terrence Malick, který také napsal scénář, si vypůjčil svůj název, dějovou linii, své postavy a mnoho svých detailů ze stejnojmenného románu Jamese Jonese. Rodák z Robinsonu, Illinois, Jones vstoupil do mírové armády ve věku 18 let v roce 1939. Jones byl umístěn v kasárnách Schofield na Havaji, když japonská letadla všechny překvapila v jinak obyčejné nedělní ráno. Na konci roku 1942, jako člen 25. pěší divize, Jones vyrazil na břeh na Guadalcanal, kde zabil japonského vojáka, než byl sám zraněn střepinami a evakuován do bezpečí. Po návratu do Spojených států se následně třikrát stal AWOL a dvakrát byl degradován, než byl v létě 1944 propuštěn ze zdravotních důvodů. Po válce Jones napsal mnoho románů, mj. Od teď až na věky (1951), který se zabýval Havajem před válkou a který mu přinesl slávu a bohatství, a Tenká červená čára (1962), což bylo o Guadalcanalu.

Jones by chtěl určité aspekty Malickova filmu. Za prvé se zabývá nadčasovými otázkami života, smrti, lásky, morálky, zla, osudu a strachu, a to vše dělá z pohledu vojáka v linii, nikoli generála vzadu. Zaměřuje se na společnost C-for-Charlie, sbírku několika stovek obyčejných mužů z běžných povolání a míst, která se ocitnou spolu na místě, o kterém nikdo z nich nikdy předtím neslyšel. Proč to, ptá se, někteří muži přežijí a jiní, možná stejně odvážní, stejně dobře trénovaní, stejně atletičtí nebo stejně věřící, brečí v zoufalství, když jejich poslední dechy unikají z jejich těl? Narážejí vojáci v podstatě na hořící domy, kde nelze nikoho zachránit? Je válka nevyhnutelně bezcílná a náhodná? Jde o majetek? Proč jsou nevinní a lhostejní tlačeni do situací, kdy každý & mdashAmeričan, Japonec, domorodec a mdashseems prohraje?

Za druhé, Malick sestavil vynikající obsazení, přičemž Sean Penn jako drsný a cynický vrchní seržant Nick Nolte jako ambiciózní, agresivní velitel praporu vycvičený ve West Pointu jako starostlivý kapitán, který odmítá přímý rozkaz svého plukovníka k frontálnímu útoku proti zakořeněným japonským kulometům Jim Caviezel jako pohledný soukromý AWOL na ostrově a skotačení s domorodci Woody Harrelsonem v silné portrétové roli nešťastného vůdce, jehož granát nefunguje a John Travolta jako podivný a skličující brigádní generál. Neexistuje žádná ústřední postava a velká část příběhu souvisí prostřednictvím běžícího, filozofického hlasového vyprávění.

Třetí, Tenká červená čára představuje mimořádnou kinematografii Johna Tolla a strašidelnou hudební partituru Hanse Zimmera a také speciální efekty, které někteří diváci budou považovat za příliš realistické, jako když vidíme trup s krvavými pahýly tam, kde bývaly nohy. Malick má také cit pro krásné detaily a jeho kamery se poeticky zdržují ve všech druzích volně žijících živočichů, kteří se zdají střídavě zmateni a zapomínají na masakr kolem nich.

Bohužel, Tenká červená čára je omezena jak na zábavu, tak jako na historii. Při běhu téměř tři hodiny je dlouhý a bez formy. Stále jsem kontroloval hodinky, abych zjistil, kolik toho ještě musím vydržet. Malick věnuje příliš mnoho záběrů exotickým zvířatům, mává trávou, šťastným domorodcům nebo filtruje světlo mezi stromy. Občas se zdá, že vytvořil jakési vyšetření ve stylu National Geographic z australského Queenslandu, kde se většina z toho natáčela. A protože většina postav je rozmazaná, divák má problém poznat, kdo si co myslí. Jeden z mužů neustále sní o své ženě zpět v Ohiu, ale Malick nám neřekl, že ho trápí strach, že spí s někým jiným v jeho nepřítomnosti. Běda, konečně dostává obávaný dopis „Dear John“.

Více k věci této recenze, Tenká červená čára neříká divákovi dost o historii, ať už z hlediska faktů nebo zkušeností. Někdo by mohl tvrdit, že umělec nemá žádnou povinnost produkovat dílo, které by mělo nějaký vztah k aktuálním událostem. Odpověděl bych, že Američané stále častěji získávají svou historii z filmů nebo televize, a že by filmaři měli alespoň usilovat o přesnost, zvláště když jdou do tak dobře propagovaných bolestí, aby dostali tlačítka, kamiony nebo letadla do pořádku. Například na začátku filmu stojí americké transportní plavidlo kousek od pláže, zatímco pomalu a pracně vykládá svůj drahocenný lidský náklad. Malick nějak našel něco, co se zdá být lodí Victory, z nichž bylo vyrobeno pouze 531 a prakticky žádná z nich se na konci tohoto století domnívala, že přežila.

Divák se ale o Guadalcanalu dozví příliš málo, ať už jako osobní zkušenost, nebo jako velká strategie. Proč byl ten malý ostrov důležitý? Proč se boje na Guadalcanalu lišily od většiny ostatních tichomořských kampaní? Proč, na rozdíl od situace v Zachraňte vojína Ryana„Báli se vojáci více, když čekali na transportní lodi, než když ve skutečnosti naráželi na pláže? Žádný komentář nevysvětluje, že bitva o Guadalcanal, která začala 7. srpna 1942, byla většinou u konce, než začal tento film, nebo že tam první námořní divize bojovala měsíce před příchodem 25. pěší divize. Jones například přistál až 30. prosince. Podobně žádný hlas nebo postava nevysvětluje, že ani Japonci, ani Američané zpočátku nebyli schopni získat adekvátní posily nebo zásoby pro své jednotky na břeh a že zoufalé námořní bitvy ve dne a v noci noc pokračovala celý podzim. Obě strany ztratily tolik lodí, že blízké vody začaly být známé jako „Iron Bottom Sound“. Nakonec, v polovině listopadu, Spojené státy stále více kontrolovaly vzduch nad a moře kolem Guadalcanalu. To nebylo pro nedostatek zběsilých japonských snah použít všechny možné prostředky, včetně torpédoborců, k získání pomoci svým obleženým vojákům. Nicméně do prosince Nipponovi synové hladověli a v podstatě byli opuštěni na Guadalcanalu (film líčí Japonce soucitně a ukazuje jejich vyhublý stav, ale nevysvětluje proč) a do 9. února 1943 mohl generál Alexander Patch hlásit generálu Douglasu MacArthurovi, že Guadalcanal byl v bezpečí.

Žádný z těchto problémů nebo událostí není ani okrajově vysvětlen Tenká červená čára. Malick nám také neposkytuje texturu z románu, která by odhalila perspektivu bojového pěšáka. Například se nedozvíme nic o odebírání suvenýrů nebo zlatých zubů mrtvým a umírajícím nepřátelským vojákům, o obchodování s takovými drobnostmi o whisky od personálu leteckého sboru v zadních oblastech, o homosexualitě ve sdílené temnotě stanu, o hodnocení ran podle na to, jak daleko zpětně by každý typ postižení člověka vzal, o neustálém boji o povýšení a postavení ve společnosti, a zejména o druhu loajality vůči malým jednotkám a vůči sobě navzájem, které by pomohly divákovi vysvětlit proč tolik lidí ohrožuje vlastní životy, aby pomohlo padlým soudruhům. Všechny tyto problémy byly v jádru Jonesovy knihy, což je možná nejlepší bojový román jeho generace.

Tenká červená čára pravděpodobně ani neudělá přírodu tak, jak ji prožívali vojáci. Malick ukazuje krokodýla plazícího se do zeleného bahna, stejně jako scény vojáků, jak se prohánějí bažinou. Ale většinou nám Malick nabízí pohled na ráj, plný svěžích zelených hor, tropických vodopádů a nádherných pláží. Kdybychom si tam mohli koupit byt. Ve skutečnosti považovali američtí vojáci Guadalcanal za tropické peklo. Devadesát dva mil dlouhý a třicet dva mil široký, byla to převážně hustá džungle, zamořená divokými mravenci, jedovatými hady a malarickými komáry, nemluvě o ještěrech, krokodýlech, pavoucích, pijavicích a štírcích. Muži na obou stranách museli překonat strmé rokle, brodit se v bažinách s vůní tlející vegetace a prosekávat statné révy. „Kdybych byl králem,“ poznamenal kdysi autor Jack London, „nejhorší trest, který bych mohl svým nepřátelům uložit, by bylo vyhnat je Šalamounům.“

Tenká červená čára je oslavou filmového umění, a zejména kinematografie, zvuku a speciálních efektů. Ale není to místo, kde byste se mohli dozvědět o válce v Pacifiku. Za to stále nemůžete udělat lépe než Nahí a mrtví nebo dokonce Johna Wayna Písky Iwo Jimy. A pokud chcete nejlepší americký válečný film tohoto desetiletí, podívejte se Zachraňte vojína Ryana.

Kenneth T. Jackson, který často diskutuje o válečných filmech na History Channel, je profesorem historie a sociálních věd na Columbia University Jacques Barzun.


SPOJENÉ STÁTY OFENZIVNÍ TARAWA TOKYO - Historie

Tarawa, Kiribati, 20. listopadu 2018 - Právě fotografie a videozáznamy amerických obětí lemujících pláž by omráčily americký lid po bitvě u Tarawy. Snímky významných obětí vznášejících se v příboji znepokojovaly veřejnost, rozpoutaly veřejné protesty a rozzlobené dopisy rodin truchlících nad blízkými ztracenými v bitvě.

Byla to série bitev v rámci americké útočné kampaně na ostrovech a bezpochyby jedna z nejkrvavějších bitev války v Pacifiku. Tarawa by byla poprvé ve druhé světové válce (2. světové válce), kdy by námořní pěchota Spojených států čelila pozoruhodnému odporu Japonců. V rozmezí pouhých 76 hodin utrpěli námořní pěchoty ztráty podobné té z kampaně na Guadalcanalu, která se odehrávala v průběhu šesti měsíců.

V listopadu 1943, když zuřily boje, byl japonský admirál Keiji Shibasaki, velitel japonských sil bránících Gilbertovy ostrovy, přesvědčen, že jeho vojáci znesnadní invazi na Tarawu, než Američané očekávali. Americká armáda se zaměřila na dobytí Gilbertových a Mariánských ostrovů a připravila cestu americkým jednotkám a spojencům k postupu do Japonska.

Historie zaznamenává Shibasakiho důvěru ve své síly, protože se chlubil tím, že americké armádě by trvalo „milion mužů a sto let“, aby dobyli Tarawu. Jeho síly byly v přesile a vedly válku proti více než 35 000 americkým vojákům, a to jak proti americké námořní pěchotě, tak proti vojákům. Téměř 18 000 námořníků z 2. námořní divize zahájilo útok na ostrov Betio na atolu Tarawa na Gilbertových ostrovech.

Navzdory těmto číslům obě strany utrpěly velké ztráty. Pouze 17 ze 4500 japonských obránců přežilo a vzdalo se. Téměř 1 000 mariňáků bylo zabito v akci, zatímco jiní později zemřeli na jejich zranění. Téměř 2 000 mariňáků bylo zraněno v akci a více než stovka těchto amerických vojáků se až do posledních let nikdy nevrátila.

Pokud by dláždili cestu do Japonska, byla by to dlouhá cesta do Tokia.

Dnes, 20. listopadu 2018, uplyne 75 let od zahájení bitvy u Tarawy, která byla součástí operace Galvanic. Jedná se o jednu z nejkrvavějších bitev druhé světové války.

Po příjezdu se mnoha přistávajícím plavidlům nepodařilo vyčistit korálové útesy a byli nuceni zkusit se brodit na břeh pod intenzivní palbou. Když je potkala nepřátelská palba, na břeh se dostal jen malý počet.Ve vodě hluboké po prsa byli ti, kteří to dokázali, vyčerpaní a velká část jejich elektrického vybavení byla zaplavena neopravitelně. S odolností a odvahou námořníci pokračovali v boji a za 76 hodin, ne „sto let“, byl ostrov 23. listopadu 1943 prohlášen za bezpečný.

Navzdory smutku a zoufalství, které si pamatujeme na velkou ztrátu, si 1. křídlo námořní letadla (1. MAW) a 2d MARDIV připomněli 75. výročí bitvy u Tarawy s lidmi z Tarawy, Kiribati. Ceremonie se zúčastnili námořníci a námořníci z 1. MAW a 2. MARDIV, japonští vůdci a lidé z Kiribati. Obřad 75. výročí a obřad repatriace se zaměřil na odvahu, službu a obětování členů amerických služeb během krvavé 76hodinové bitvy u Tarawy.

Během let, 75 let po bouřlivé minulosti, si americké a japonské síly vytvořily blízké přátelství, partnerství a spojenectví, které přispívá k regionálnímu míru a stabilitě. Obřad navíc zdůraznil přátelství a kamarádství mezi Spojenými státy a lidmi z Tarawy. Díky síle amerických vojenských partnerství od roku 1943 se naši indo-pacifičtí spojenci, partneři a přátelé mohou soustředit na trvalý význam regionální bezpečnosti a trvalý mír v tomto regionu.

V bitvě u Tarawy jsme získali mnoho ponaučení, ale co je důležitější, zůstáváme zavázáni hrdinům této bitvy a všem veteránům Pacifického divadla z 2. světové války. Jejich služba otevřela cestu stabilnímu mezinárodnímu řádu po druhé světové válce v regionu. 75. připomínka je poctou válečníkům, kteří představují odolnost a odhodlání generace, která snášela neuvěřitelné oběti a navždy změnila Ameriku, Kiribati, Japonsko a Gilbertovy ostrovy.


Podívejte se na video: 244. Už se rybník nahání